Повороты держит уверенно. Боковина хоть и мягкая на ощупь, но в крутых виражах машина не плывет. Конечно, это не спортивная резина, но для обычного седана - идеальный вариант.
Тормозной путь на сухом асфальте очень короткий. Пару раз приходилось экстренно тормозить в городе - ABS сработала в самый последний момент, зацеп отличный. Для повседневной езды в городе отлично подходят.
В прошлом сезоне проехал около 7000 км. Могу сказать, что шины мягкие, даже слишком, но на жаре выше +30 ватными не становятся. Ездил по разбитым дорогам, но шишек или отслоек не возникло.
Для бюджетного сегмента уровень комфорта на высоте. Резина не дубовая, даже при проезде трамвайных путей или неровностей удары в руль не передаются. В целом ехать очень приятно, особенно по свежему асфальту.
Удивило, насколько тихими оказались эти китайцы. Протектор асимметричный, что явно помогает в плане акустического комфорта. По сравнению с моими старыми, небо и земля - те гудели как самолет, а эти едут мягко и плавно.
Перешел на Zmax с более дорогой шины. Честно говоря, огромной разницы в шуме не заметил. На городских скоростях до 80 км в салоне тишина, на трассе с грубым асфальтом появляется легкий гул, но он не раздражает. Резина достаточно мягкая, хорошо проходит мелкие стыки асфальта.