| 215/65 R16 102V XL | 850 кг, 240 км/г | від 3 891 грн | |
| 235/60 R16 100V | 800 кг, 240 км/г | від 4 419 грн |
| 215/60 R17 100V XL | 800 кг, 240 км/г | від 4 249 грн | |
| 215/65 R17 99V | 775 кг, 240 км/г | від 4 440 грн | |
| 225/60 R17 99V | 775 кг, 240 км/г | від 4 607 грн | |
| 235/55 R17 103V XL | 875 кг, 240 км/г | від 5 418 грн | |
| 235/65 R17 108V XL | 1000 кг, 240 км/г | від 5 968 грн |
| 215/50 R18 92W | 630 кг, 270 км/г | від 4 631 грн | |
| 215/55 R18 99V XL | 775 кг, 240 км/г | від 4 679 грн | |
| 225/50 R18 99Y XL | 775 кг, 300 км/г | від 4 762 грн | |
| 225/55 R18 98V | 750 кг, 240 км/г | від 4 607 грн | |
| 235/50 R18 97V | 730 кг, 240 км/г | від 5 228 грн | |
| 235/55 R18 100V | 800 кг, 240 км/г | від 5 228 грн | |
| 235/60 R18 107W XL | 975 кг, 270 км/г | від 5 228 грн | |
| 255/55 R18 109W XL | 1030 кг, 270 км/г | від 5 633 грн | |
| 265/60 R18 110V | 1060 кг, 240 км/г | від 6 612 грн |
| 205/55 R19 97V XL | 730 кг, 240 км/г | 4 650 грн | |
| 225/45 R19 96W XL | 710 кг, 270 км/г | від 4 440 грн | |
| 225/55 R19 99V | 775 кг, 240 км/г | від 4 655 грн | |
| 235/55 R19 105Y XL | 925 кг, 300 км/г | від 5 848 грн | |
| 245/45 R19 102W XL | 850 кг, 270 км/г | від 5 418 грн | |
| 255/50 R19 107Y XL | 975 кг, 300 км/г | від 6 827 грн | |
| 255/55 R19 111Y XL | 1090 кг кг, 300 км/г | від 6 922 грн |
| 245/45 R20 103Y XL | 875 кг, 300 км/г | від 6 370 грн | |
| 255/45 R20 105W XL | 925 кг, 270 км/г | від 6 636 грн | |
| 255/50 R20 109Y XL | 1030 кг, 300 км/г | від 7 185 грн | |
| 275/45 R20 110Y XL | 1060 кг, 300 км/г | від 7 686 грн |
| 275/45 R21 110Y XL | 1060 кг, 300 км/г | від 8 187 грн | |
| 295/35 R21 107Y XL | 975 кг, 300 км/г | від 8 308 грн |

Сегмент SUV-шин давно перестав бути нішевим: кросовери та позашляховики впевнено домінують на дорогах, а разом із цим зростають і вимоги до шин. Водії очікують не просто комфортної їзди, а поєднання стабільності на високій швидкості та впевненого гальмування на мокрій дорозі. Саме під ці запити й створювалася концепція Lassa Competus H/P 3
З 2021 року в Європі діє регламент 2020/740, який зобов'язує виробників маркувати кожну шину за трьома ключовими параметрами. Один із головних - зчеплення на мокрій дорозі. Оцінювання відбувається за шкалою від E (найгірший результат) до A (найкращий).
Lassa Competus HP 3 отримала найвищий рейтинг A за зчеплення на мокрій дорозі. Що це означає на практиці? Різниця в гальмівному шляху між шиною з рейтингом A і шиною з рейтингом E може перевищувати 18 метрів. Уявіть: ви їдете мокрою трасою і різко гальмуєте - 18 метрів це приблизно чотири корпуси автомобіля. Рейтинг A означає, що шина максимально швидко зупиняє машину в таких умовах.
За паливною ефективністю (опір коченню) Lassa Competus HP3 має рейтинг B. Опір коченню - це сила, яка "гальмує" шину під час контакту з дорогою. Чим він нижчий, тим менше пального витрачає двигун. Рейтинг B з покращенням опору коченню до 10% - це гідний результат.
| Параметр маркування ЄС | Рейтинг Competus HP 3 | Шкала | Що це означає для водія |
| Зчеплення на мокрій дорозі | A | A - E | Найкоротший гальмівний шлях на мокрому асфальті |
| Паливна ефективність | B | A - E | Знижена витрата пального завдяки низькому опору коченню |
Одна з ключових особливостей Lassa Competus HP 3 - технологія NextGen, яку Lassa також застосовує у своїй лінійці Revola. Суть підходу полягає в оптимізації конструкції та матеріалів шини, щоб знизити її вагу без втрати міцності.
Ось що дає NextGen на практиці:
Чому вага шини взагалі важлива? Шина - це так звана "непідресорена маса", тобто та частина автомобіля, яка не підтримується підвіскою. Чим вона легша, тим швидше колесо реагує на нерівності, краще працює підвіска, і автомобіль загалом поводиться зібраніше. Плюс - знижується витрата пального.
Давайте переведемо сухі рейтинги в гроші. За даними аналітичного огляду Edmunds, зниження опору коченню на 10% дає покращення паливної економічності на 1-2%. За весь строк служби комплекту шин це може заощадити від $58 до $154.
Здавалося б, небагато. Але якщо врахувати, що ви нічого для цього спеціально не робите - просто їздите на шинах з хорошим показником опору коченню - економія приходить сама.
Економія пального за строк служби комплекту шин (оцінка)
(1).jpg)
На основі даних Edmunds: зниження опору коченню на 10%
Competus HP 3 - не перша модель у лінійці, і це важливо. Кожне покоління проходило незалежні тести, і результати показують послідовне покращення.
Перше покоління - Competus H/P - перемогло 5 конкурентів у тесті німецької лабораторії TUV SUD, отримавши найвищі бали одразу в шести категоріях:
Друге покоління - Competus H/P 2 - показало на 8% коротший гальмівний шлях на сухій і мокрій дорозі порівняно із середнім результатом чотирьох конкурентів (дані TUV SUD, звіт No. 713128383-2).
| Покоління | Ключове досягнення | Джерело даних |
| Competus H/P (1-ше) | Перемога над 5 конкурентами, найкращий результат у 6 категоріях | TUV SUD |
| Competus H/P 2 (2-ге) | На 8% коротший гальмівний шлях vs середнє 4 конкурентів | TUV SUD, звіт 713128383-2 |
| Competus HP 3 (3-тє) | Рейтинг A (мокре зчеплення), B (ефективність), технологія NextGen | Маркування ЄС, дані виробника |
Третє покоління - Competus HP 3 - увібрало в себе напрацювання попередників і додало технологію NextGen, отримавши при цьому найвищу оцінку ЄС за зчеплення на мокрій дорозі.
За брендом Lassa стоїть компанія Brisa - один із найбільших виробників шин у Європі. Кілька фактів про масштаб:
Окремо варто згадати завод в Аксараї. Це підприємство, побудоване з інвестиціями в $300 млн за стандартами Industry 4.0 ("розумний завод"). За даними галузевого видання Rubber News, він споживає на 30% менше енергії, ніж звичайний шинний завод, і забезпечує виробництво з нульовим дефектом. Це означає, що кожна шина, включно з Lassa Competus HP 3, проходить автоматизований контроль якості.
Для тих, кому важливо, як виробник ставиться до довкілля: Brisa включена до глобального списку CDP A List одразу у двох категоріях - Climate Change і Water Security. Це єдина компанія у світовій шинній індустрії, яка потрапила до обох списків одночасно. За даними Brisa 2024 Annual Report, Lassa також посіла перше місце серед найрепутаційніших шинних брендів Туреччини за даними Inbusiness Digital Reputation Report.
Ринок шин для електромобілів зростає стрімко - з $11,21 млрд у 2025 році до прогнозованих $27,63 млрд до 2032 року. Електромобілям потрібні особливі шини: легкі (щоб не "з'їдати" запас ходу) і з низьким опором коченню.
Lassa Competus HP3 з її технологією NextGen добре вписується в ці вимоги: знижена вага (до 9% легша за звичайні SUV-шини) і рейтинг B за паливною ефективністю роблять її сумісною з електричними та гібридними кросоверами.
| Характеристика | Значення | Чому це важливо для електромобілів |
| Зниження ваги (NextGen) | До 9% легша за звичайні SUV-шини | Більший запас ходу |
| Опір коченню | Рейтинг B, покращення до 10% | Менше споживання енергії |
| Зчеплення на мокрій дорозі | Рейтинг A | Безпека при високому крутному моменті |
Competus HP 3 - це літня шина для кросоверів і позашляховиків, яка буде доречною в кількох типових сценаріях. Якщо ви їздите переважно асфальтом - міські вулиці, траси, заміські дороги - і хочете впевнено почуватися в дощ, рейтинг A за мокрим зчепленням працює саме на це. Якщо для вас важлива економічність, технологія NextGen зі зниженою вагою та рейтинг B за опором коченню допоможуть витрачати трохи менше на заправках. Якщо ви власник електричного або гібридного кросовера, легка конструкція і низький опір коченню - саме те, що потрібно для збереження запасу ходу.
За Lassa Competus HP3 стоїть серйозний виробник з великими потужностями, незалежними тестами попередніх поколінь та екологічними сертифікаціями світового рівня.