Різноширокі диски – це коли на передній і задній осі встановлені колеса різної ширини. Як правило, задні диски та шини ширші за передні. Іноді відрізняється не тільки ширина, а й посадковий діаметр, однак на дорожніх авто найчастіше змінюється саме ширина, а діаметр залишається однаковим.
Термін «різноширокі» описує ширину, «різнорозмірні диски» – більш загальне поняття, що охоплює і ширину, і діаметр. На практиці обидва слова використовують як синоніми, коли йдеться про різну розмірність коліс спереду і ззаду.
Протилежність різношироких – «квадрат» (square setup): усі чотири колеса однакові за шириною, діаметром і вильотом. «Квадрат» дає змогу вільно переставляти шини спереду назад, різноширокі – ні.
Навіщо встановлюють різноширокі колеса
Спочатку різноширокі диски та шини при встановленні на задню вісь розглядалися для кращого прискорення автомобілів із потужним двигуном і заднім приводом. Але практика показала, що така компоновка працює краще незалежно від типу приводу, і результат завжди кращий, ніж на однакових колесах. Суперечки є: “на передньому приводі це не потрібно”, “це не працює”, але на практиці все працює, результат завжди кращий. Багато хто рекомендує на зиму встановлювати однакові за шириною шини та диски, але тільки на зиму.
Початковий інженерний сенс різноширокості – підвищення зчеплення на задньому приводі. А як побічний позитивний ефект - вдалося також підвищити стійкість автомобіля на високих швидкостях. Різноширокі шини та диски встановлюють на потужні, спортивні авто саме заради максимального зчеплення з дорогою та передбачуваної поведінки на швидкості. Ширша задня вісь надає автомобілю більш «посаджену», стабільну задню частину: він упевненіше тримає пряму на швидкості та менше схильний до зриву задньої осі в занос під час активного проходження поворотів. За правильного підбору різноширокі диски не погіршують стійкість – незалежно від типу приводу. Простіше кажучи: під час рушання з місця ви принципово нічого не втрачаєте, але отримуєте кращу стійкість у русі.
Третій мотив – керованість. Заводські налаштування більшості автомобілів передбачають легку недостатню повертальність (недоворот). Співвідношення ширини передніх і задніх коліс – один з інструментів, за допомогою якого інженери балансують шасі між недостатньою та надмірною повертальністю. Вужче переднє колесо, крім іншого, знижує опір коченню та робить кермо гострішим і легшим.
Четвертий мотив – зовнішній вигляд. Широка задня вісь і вузька передня створюють той самий спортивний, «присаджений» силует, який багато хто цінує суто з естетичних міркувань.
Основне правило, що треба знати: коли всі 4 колеса однакові – це стандарт. Якщо ззаду колеса – ширше – це краще. Якщо попереду ширше – це гірше.
На яких авто зустрічаються різноширокі колеса
Різноширокість – характерна риса задньопривідних спортивних і преміальних автомобілів. Із заводу її встановлюють на BMW (особливо M-серії), Mercedes (зокрема версії AMG, наприклад E-клас), Porsche, Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Toyota Supra та багато інших.
У Mercedes W212 (E-клас) існують заводські різноширокі комплекти – наприклад, 8.5J спереду і 9.5J ззаду на задньопривідних і повнопривідних версіях. Конкретну розмірність завжди потрібно звіряти за VIN і роком випуску, а не встановлювати «на око».
Різноширокі диски на повному приводі (xDrive та інші AWD)
Це ключовий момент, у якому помиляються найчастіше. Загальне правило в індустрії звучить так: класичні різноширокі колеса з різним діаметром – зазвичай несумісні з повним приводом, оскільки різниця в діаметрах понад допуск виробника створює різну кількість обертів осей і шкодить трансмісії.
Але на BMW xDrive (і низці інших AWD) різноширокі колеса із заводу зустрічаються постійно. Суперечності тут немає, і ось чому: на цих автомобілях відрізняється тільки ширина, а посадковий діаметр диска та загальний діаметр колеса з шиною спереду і ззаду залишаються однаковими. Різницю в ширині повний привод «пробачає», у діаметрі – ні.
Практичне правило для AWD:
- Ширина передніх і задніх коліс може відрізнятися – це нормально;
- Загальний діаметр колеса з шиною спереду і ззаду має збігатися (за різними оцінками, у межах приблизно 1% різниці, але не більше 8 мм. 8 мм - це різниця між новим колесом і колесом без протектора);
- Різний діаметр на осях змушує систему повного приводу та ABS «конфліктувати» і з часом може пошкодити роздавальну коробку.
Саме тому всі заводські різноширокі комплекти на X5 і X6 нижче зберігають однаковий діаметр диска на обох осях (R20 спереду і ззаду, R21 спереду і ззаду) – змінюється тільки ширина та виліт.
Різноширокі диски на передньому приводі
На передньому приводі картина інша, і її важливо розуміти точно. Тяга тут передається на передні колеса, тому ширша задня вісь не впливає на розгін, під час рушання з місця різниці ви не відчуєте. Стійкість на прямій при цьому може відчуватися кращою: широка задня вісь робить поведінку автомобіля на швидкості впевненішою.
Різноширокі диски BMW R20 і R21: параметри за осями (X5, X6)
Нижче – різноширокі диски БМВ із чітким розмежуванням «перед / зад». Усі комплекти зберігають однаковий посадковий діаметр на обох осях, що й робить їх коректними для xDrive. Конкретний виліт (ET) може відрізнятися залежно від моделі диска – наведені заводські/каталожні варіанти.
Різноширокі диски BMW X5 II E70
Підібрати різноширокі диски на ваше авто BMW X5:
Передня вісь R20 W10 PCD 5/120 DIA74,1 ET40
Задня вісь: R20 W11 PCD 5/120 DIA74,1 ET37
Різноширокі диски BMW X5 III F15, 2013–2018, M50d
Передня вісь: R20 W10 PCD 5/120 DIA74,1 ET40
Задня вісь: R20 W11 PCD 5/120 DIA74,1 ET37
Різноширокі диски BMW X6 III G06 LCI, 2023–2024, xDrive30d
Передня вісь: R21 W9.5 PCD 5/112 DIA66,6 ET36
Задня вісь: R21 W10.5 PCD 5/112 DIA66,6 ET42
Зверніть увагу: у G06 (G-серія) кріплення вже 5×112 і ступичний отвір 66,6 мм – це інший стандарт, ніж у старіших X5 (5×120, DIA 74,1 або 72,6). Диски від E53/E70/F15 на G06 не підійдуть, і навпаки.
Підібрати на Ваше авто та купити різноширокі диски
Купити різноширокі диски на Mobilshina.ua можна двома способами. Перший – за параметрами: у блоці «Передня вісь / Задня вісь» на цій сторінці задайте для кожної осі діаметр, ширину, PCD, DIA і виліт ET та натисніть «Пошук» – система покаже тільки відповідні диски. Другий, найпростіший – за автомобілем: для кожної марки, моделі та модифікації можна підібрати комплект і відразу перейти на лістинг товарів із уже правильно підібраними різноширокими дисками – з правильними параметрами окремо для передньої та задньої осі, без ризику помилитися з розміром. Безпосередньо в результатах підбору кнопка «Підібрати різноширокі диски» веде до відфільтрованого каталогу саме під ваше авто. У каталозі Mobilshina – великий вибір різношироких дисків провідних брендів, вигідні ціни та доставка по всій Україні.
