Зимняя резина Imperial относится к доступному ценовому сегменту и представлена у нас в достаточно широком диапазоне – от небольших легковых диаметров до R21, а также коммерческих C-версий. В каталоге есть варианты для городских автомобилей, седанов, кроссоверов и легкогрузового транспорта. Поэтому зимние шины Imperial лучше сначала подбирать по штатному размеру и условиям эксплуатации, а уже затем сравнивать цену.
Империал – собственная шинная марка бельгийской компании Deldo, появившаяся в 2012 году. Бренд ориентирован на доступный сегмент и выпускает летние, зимние и всесезонные шины в широком диапазоне типоразмеров.
Зимние шины Imperial: что представлено в каталоге
Сейчас в нашем ассортименте шесть зимних моделей Imperial. Легковой диапазон охватывает ширину от 155 до 275 мм, профили от 35 до 80 и диаметры R13–R21. Для коммерческого транспорта предусмотрены R14C, R15C и R16C. Есть стандартные, XL и C-версии, а среди индексов скорости представлены Q, R, T, H и V.
В линейку входят Snowdragon HP, Snowdragon Van, Snowdragon 3 Ice-Plus S210, Snow Dragon UHP, IR1 Ice-Plus SR1 и Snowdragon 2 Ice-Plus S110. Но для выбора важнее не количество названий, а их назначение. Часть шин рассчитана на небольшие и средние легковые размеры, часть – на крупные колеса и повышенные нагрузки, а отдельные версии предназначены для легкогрузового транспорта.
Для легковых размеров
Основная часть небольших типоразмеров приходится на диапазон R13–R16. Здесь зимние шины Imperial подходят для компактных авто, хэтчбеков и седанов, которым не требуются большие диаметры и высокие индексы нагрузки.
Одна из основных моделей этого направления – Snowdragon HP. Она рассчитана на европейскую зимнюю эксплуатацию.
Зимние шины Imperial для крупных колес
Для R16–R21 в ассортименте есть широкие и низкопрофильные варианты, в том числе усиленные XL. В эту группу входит Snow Dragon UHP, рассчитанная на авто с более крупными колесами.
Например: 235/40 R19 96V XL. По маркировке видно, что это уже совсем другой класс по сравнению с обычными R14–R15: низкий профиль, увеличенная грузоподъемность и более высокий скоростной индекс.
Поэтому зимнюю резину Imperial для R18, R19, R20 или R21 особенно важно подбирать по полному штатному размеру. Один только посадочный диаметр еще не определяет совместимость с автомобилем.
Отдельное промежуточное направление закрывает версия Ice-Plus S210, представленная в диапазоне R16–R19. Если доступны несколько вариантов Imperial, имеет смысл сравнивать индексы, усиление, дату производства и стоимость, а не выбирать исключительно по названию серии.
Imperial для коммерческого транспорта
Для фургонов и легкого коммерческого транспорта в линейке есть несколько C-версий, включая Snowdragon Van и модели Ice-Plus.
Легкогрузовые модификации охватывают R14C–R16C и имеют повышенные индексы нагрузки. Их конструкция рассчитана на большую массу автомобиля и эксплуатацию с грузом.
C-маркировка здесь принципиальна. Обычная легковая зимняя резина не становится полноценной заменой коммерческой только потому, что совпадают ширина и посадочный диаметр. Для фургона необходимо учитывать допустимую нагрузку на колесо и требования производителя.
Что показывают независимые тесты зимних шин Imperial
По нескольким моделям Imperial есть независимые испытания. Они особенно полезны для этого бренда, поскольку позволяют отделить рекламное описание протектора от реально измеренных характеристик торможения, управляемости и сцепления на разных покрытиях.
ADAC 2022 – 185/65 R15
В этом тесте проверялась Snowdragon HP. Резина заняла 15-е место среди 15 участников и получила итоговую оценку 5,3.
На сухой дороге результат был значительно лучше общего места – 2,1. На льду оценка составила 2,3, а за износ резина получила очень сильные 1,5.
Основным слабым местом стала мокрая дорога – 5,3. Работа на снегу получила 4,0. Именно эти две группы дисциплин сильнее всего повлияли на итоговую оценку.
В других испытаниях результат на мокром покрытии тоже оставался проблемным. В тормозном тесте 2024 года размера 205/55 R16 автошина оказалась 48-й среди 55 участников, а в аналогичном сравнении 2021 года – 41-й среди 49.
То есть для этой части линейки можно отметить повторяющуюся тенденцию: относительно небольшой износ и нормальные показатели в отдельных сухих и ледовых дисциплинах сочетаются с заметно более слабым мокрым торможением.
ADAC 2025 – 225/40 R18
В более крупном типоразмере тестировалась UHP-версия зимних шин Imperial. Она заняла 25-е место среди 31 участника и получила итоговую оценку 5,4.
На сухой дороге результат составил 2,9, на зимнем покрытии – 3,1. Слабейшей дисциплиной снова стала мокрая дорога – 5,4.
Тормозной путь со 100 км/ч на сухом асфальте составил 44,6 м. На мокрой дороге с 80 км/ч – 37,8 м. Продольное аквапланирование начиналось при 68,7 км/ч.
На снегу торможение с 30 км/ч заняло 10,3 м, а на льду с 20 км/ч – 17,4 м. Эти результаты не были худшими в тесте, однако в зимней управляемости эксперты отметили недостаточную точность и раннее появление недостаточной или избыточной поворачиваемости.
Сильнее выглядел ресурс. Расчетная ходимость составила около 59 300 км, износ получил оценку 1,7, а экологический блок – 2,4.
Что можно сказать по результатам тестов
Несмотря на разницу между моделями и размерностями, в нескольких испытаниях повторяется похожая картина. Зимние шины Imperial могут показывать хороший ресурс и относительно небольшой износ, а отдельные результаты на сухой дороге, снегу или льду выглядят вполне приемлемо.
При этом мокрое покрытие неоднократно становилось слабым местом. Для городской зимы это существенно, поскольку автомобиль часто ездит не по глубокому снегу, а по холодному мокрому асфальту и слякоти.
Важно учитывать и размерность. Результаты 185/65 R15 нельзя напрямую переносить на 225/40 R18 или крупные SUV-вариации. Даже внутри одной марки ширина, профиль и конструкция заметно влияют на поведение авто.
Зимние шины Империал: отзывы владельцев
Отзывы о зимних шинах Империал стоит рассматривать отдельно от профессиональных тестов. Пользовательские оценки полезны для понимания шума, мягкости, комфорта и поведения резины в обычной эксплуатации, но они не заменяют измерения тормозного пути или устойчивости к аквапланированию.
По одной из легковых моделей опубликовано несколько отзывов со средней оценкой около 67%, а суммарный заявленный пробег составляет порядка 55 тысяч миль. Однако выборка небольшая, поэтому делать вывод обо всей зимней резине Imperial по этим данным нельзя.
Кроме того, опыт владельца автомобиля на 175/70 R14 практически невозможно напрямую переносить на машину с 235/40 R19. Различаются масса, мощность, привод, пятно контакта и условия эксплуатации.
Поэтому отзывы о зимних шинах Империал лучше использовать как дополнительный источник информации, а объективные характеристики торможения и управляемости оценивать по независимым испытаниям.
Как выбирать зимнюю резину Imperial
Начинать стоит со штатного размера. После этого уже можно сравнить подходящие варианты по индексу нагрузки, скорости, наличию XL и цене.
Условия эксплуатации | Какое направление смотреть |
| Компактный городской автомобиль | легковые R13–R16 |
| R16–R19 | средние и крупные легковые размеры |
| R18–R21 | UHP-направление |
| Фургон | коммерческая линейка |
| R14C–R16C | C-версии Ice-Plus / Van |
Для городской эксплуатации особое внимание стоит уделить мокрым характеристикам. Именно они оказались слабой стороной в нескольких независимых испытаниях зимних шин Imperial.
Если авто регулярно используется на трассе, стоит дополнительно сравнить мокрое торможение и управляемость с другими моделями.
Размеры зимних шин Imperial
В нашем каталоге зимняя резина Imperial представлена в диаметрах от R13 до R21. Доступна ширина 155–275 мм и профиль от 35 до 80. Для коммерческого транспорта предусмотрены R14C, R15C и R16C.
Малые и средние легковые типоразмеры сосредоточены преимущественно в диапазоне R13–R16. Другая часть линейки начинается с R16 и достигает R21, поэтому можно подобрать варианты для современных седанов и кроссоверов.
Такой диапазон позволяет выбирать зимние шины Imperial как для небольшого городского авто, так и для машин на R18–R21.
Но цена напрямую зависит от размерности. Комплект 175/70 R13 и низкопрофильная автошина 235/40 R19 относятся к разным ценовым категориям, поэтому сравнивать стоимость правильно только внутри одного штатного размера.
Кроме ширины, профиля и диаметра необходимо учитывать индекс нагрузки и скорости. Если для автомобиля предусмотрена XL-шина, переходить на обычную версию с меньшей грузоподъемностью только ради экономии не следует.
Где купить зимнюю резину Imperial
Купить зимнюю резину Imperial можно в нашем интернет-магазине с доставкой по всей Украине. В каталоге есть варианты для компактных машин, седанов, автомобилей с крупными колесами и легкого коммерческого транспорта.
Доступна отправка по Украине и самовывоз в Днепре. В наших шинных центрах Днепра можно выполнить шиномонтаж и балансировку, а второй комплект оставить на хранение.
Если после установки новых шин остался старый комплект, его можно бесплатно выставить на продажу на маркетплейсе Б/У шин Mobilshina без комиссии за размещение и продажу.