Шины Nokian 205 55 R16 для зимы – это самые разные модели, от европейской серии Snowproof до нордических Hakkapeliitta и шипованных версий. В типоразмере 205/55 R16 для обзора особенно интересна актуальная Snowproof 2 в индексах 91H и 91T, предыдущее поколение Snowproof 1 и нордическая фрикционная Hakkapeliitta R5 в исполнении 94R XL. Различаются они не уровнем, а классом: Snowproof рассчитан на центральноевропейскую зиму с мокрым асфальтом и оттепелями, Hakkapeliitta R5 – на укатанный снег и лёд. Из трёх моделей только Snowproof 2 испытана ADAC ровно в этом типоразмере: итог 2,8 балла и шестое место из двенадцати, при этом лучший в тесте расход топлива и самый длинный тормозной путь на льду. Сам размер 205/55 R16 – самый массовый зимний в Европе: штатный для Volkswagen Golf, Škoda Octavia, Opel Astra, Ford Focus и Audi A3.
Nokian 205 55 R16 зима – модели в каталоге
Зимняя линейка Nokian для легковых авто разделена на две ветви. Snowproof – европейская серия для стран, где зима проходит преимущественно на мокром и сыром асфальте. Hakkapeliitta – нордическая серия, разработанная под скандинавские условия: глубокий снег, укатанная колея, лёд. Обе ветви фрикционные, то есть без шипов, но компромиссы у них разные.
| Модель | Класс | Индексы в размере | Особенность |
| Snowproof 2 | европейская фрикционная | 91H, 91T | Актуальное поколение; протестирована ADAC ровно в 205/55 R16 |
| Snowproof 1 | европейская фрикционная | 91H | Предыдущее поколение, до переименования – WR Snowproof |
| Hakkapeliitta R5 | нордическая фрикционная | 94R XL | Максимум сцепления на снегу; усиленный каркас XL |
Snowproof 2 – то, что стоит рассматривать первым. Модель заменила WR Snowproof и участвовала в тесте ADAC 2024 года в размере 205/55 R16 на VW Golf. Сильные стороны по итогам испытаний – мокрая дорога, аквапланирование и экономичность; слабые – лёд и прогноз ресурса. Доступна в двух индексах скорости: Nokian SNOWPROOF 2 205/55 R16 91H - до 210 км/ч и Nokian SNOWPROOF 2 205/55 R16 91T - до 190 км/ч.
Snowproof 1 – предыдущее поколение той же платформы. Важный момент для поиска: это переименованная Nokian WR Snowproof, поэтому все тестовые результаты WR Snowproof относятся к ней же. В тесте Auto Bild 2021 года в размере 205/55 R16 модель заняла 18-е место из 20 финалистов, причём стартовали 50 шин. Сильные стороны – сухая дорога, ресурс и низкое сопротивление качению; слабые – боковое сцепление на снегу и мокром покрытии.
Hakkapeliitta R5 – шина другого класса. Её тестируют не вместе с европейскими зимними моделями, а в отдельной категории нордических фрикционных шин, где она регулярно занимает первые места. В финском тесте Tekniikan Maailma 18/2025, проведённом совместно с лабораторией UTAC в размере 205/55 R16, R5 разделила первое место среди семи фрикционных шин. Индекс 94R XL означает усиленный каркас и нагрузку до 670 кг на колесо.
Как выбрать под свои условия
- Город, мокрый асфальт, температура около нуля, редкий снег → Snowproof 2: лучший в тесте ADAC расход топлива и почти лучший результат по аквапланированию.
- Ограниченный бюджет, преимущественно трасса, большие годовые пробеги → Snowproof 1: сбалансированное поведение на сухом покрытии и высокий прогноз пробега.
- Регулярный снег, лёд, загородные маршруты, дороги без активной уборки → Hakkapeliitta R5: нордический протектор с максимальным зимним сцеплением.
Наличие конкретных индексов уточняйте в каталоге – позиции обновляются в течение сезона.
Еврооценка зимних шин Нокиан 205/55 R16
Евромаркировка – обязательная маркировка по регламенту ЕС 2020/740. Три параметра оцениваются буквами от A до E, данные регистрируются в реестре Европейской комиссии EPREL и не зависят от описания продавца.
| Модель | Топливная эффективность | Сцепление на мокром | Внешний шум |
| Snowproof 2, 91H | C | B | 69 дБ, класс A |
| Snowproof 1, 91H | C | B | 69–70 дБ (реестры расходятся) |
| Hakkapeliitta R5, 94R XL | сверяйте по QR-коду на боковине | – | – |
Класс B по сцеплению на мокрой дороге – второй сверху из пяти, класс A по внешнему шуму – высшая категория. Для Snowproof 2 эти значения подтверждены карточками ADAC и ÖAMTC для тестового образца 91H.
По Snowproof 1 данные разных реестров расходятся: одни источники дают 69 дБ, другие – 70 дБ с классом B. Расхождение, вероятно, связано со сменой идентификатора типа шины при переименовании модели, поэтому конкретное значение стоит сверять по QR-коду на боковине купленной партии.
Отдельно стоит знать, что цифра на этикетке и то, что слышит водитель, – не одно и то же. ADAC измерил у Snowproof 2 внешний шум 72,5 дБ(A) при 69 дБ на этикетке: методики измерения различаются, и это нормальная ситуация для любого бренда.
Что показывают независимые тесты зимних шин Nokian 205 55 R16
Ниже – данные испытаний, проведённых ровно в размере 205/55 R16. Это принципиально: по методике ADAC результат теста допустимо переносить на шины на 10 мм шире или уже при том же профиле, то есть на 195/55 R16 и 215/55 R16. На размеры с другим профилем или посадочным диаметром – 205/60 R16, 205/55 R17, 215/60 R16 – переносить оценки некорректно.
Snowproof 2 в тесте ADAC: мокрая дорога и экономичность
В тесте ADAC 2024 года на VW Golf среди двенадцати зимних шин Snowproof 2 получила итог 2,8 и шестое место. Тормозной путь на мокром асфальте с 80 км/ч – 36,4 метра при разбросе по тесту 35,1–40,7 метра. Скорость всплытия при продольном аквапланировании – 80,7 км/ч, а поперечное ускорение в круге на воде – 3,6 м/с² при лучшем результате теста 3,7 м/с². Расход топлива на постоянных 100 км/ч – 5,1 л/100 км, лучшее значение в тесте.
Снег: результат близок к лидерам
Торможение на укатанном снегу с 30 км/ч у Snowproof 2 составило 10,2 метра при лучшем результате 9,9 метра – отставание всего 0,3 метра. ÖAMTC, публикующий подоценки того же теста, поставил за снежное торможение 1,96 балла, то есть уровень «хорошо». Тяга на снегу – 222 дН при диапазоне 208–236 дН.
Лёд и ресурс – слабые места
Тормозной путь на полированном льду с 20 км/ч – 21,6 метра: худший результат всего теста при лучшем показателе 18,3 метра. Подоценка ÖAMTC за лёд – 3,13. Прогнозируемый ресурс до глубины протектора 1,6 мм ADAC оценил в 38 500 км, тогда как лидер теста показал 53 200 км.
Контекст важен: в широком отборе Auto Bild 2024 года, где в этом же размере сравнивались 55 шин, Snowproof 2 заняла 27-е место и не прошла в финальную двадцатку. Методики ADAC и Auto Bild различаются, поэтому цифры двух тестов нельзя сравнивать напрямую – но обе картины стоит учитывать при выборе.
Hakkapeliitta R5: первые места в нордической категории
В собственном тесте редакции Tyre Reviews сезона 2022/23 в размере 205/55 R16 Hakkapeliitta R5 разделила первое место из девяти шин с Continental VikingContact 7 и Michelin X-Ice Snow – итоговые баллы трёх моделей разошлись не более чем на 0,1 %. В тесте сезона 2025/26 в том же размере R5 показала лучший в группе тормозной путь и на сухом покрытии (45,3 м), и на мокром (37,7 м), заняв второе место в общем зачёте. Оговорка та же, что и у Snowproof: за прошедшие сезоны конкуренты заметно прибавили на гладком льду, и здесь R5 уже уступает лидерам.
Скандинавская или европейская зима: Snowproof 2 или Hakkapeliitta R5
Обе модели фрикционные, то есть без шипов, но спроектированы под разные сценарии. Европейская Snowproof 2 оптимизирована под то, как зима проходит в большинстве украинских городов: температура около нуля, дождь, мокрый снег, слякоть, реагенты. Отсюда её сильные стороны – аквапланирование и мокрое торможение, и отсюда же слабый результат на льду.
Нордическая Hakkapeliitta R5 строится вокруг сцепления на снегу и льду: более мягкая при холоде смесь, плотная ламелизация, протектор скандинавского типа. За это приходится платить более быстрым износом при езде по чистому асфальту в плюсовую температуру и заметно более высокой ценой.
Практический критерий простой: если за сезон вы видите лёд и укатанный снег несколько раз, переплата за нордическую шину не окупается. Если зимой регулярно выезжаете за город, на подъёмы или на дороги без активной уборки – окупается.
Шипованных моделей в размере 205/55 R16 в этом разделе нет. Если планируется поездка в страны ЕС, учитывайте, что в ряде из них шипы ограничены или запрещены, а зимней признаётся только шина с символом «Alpine» – горой со снежинкой. Все три модели раздела этот символ имеют.
Зимняя резина Нокиан 205 55 R16 – как читать параметры
Типоразмер читается на боковине текущей шины: 205 – ширина профиля в миллиметрах, 55 – высота профиля в процентах от ширины, R16 – посадочный диаметр в дюймах. Дальше сверяются индексы.
- Индекс нагрузки 91 – до 615 кг на колесо, 94 – до 670 кг.
- Индекс скорости T – до 190 км/ч, H – до 210 км/ч, R – до 170 км/ч.
- Отметка XL означает усиленный каркас и требует несколько более высокого давления.
Ставить шину с индексами ниже заводских нельзя, выше – допустимо. Обратите внимание: у Hakkapeliitta R5 индекс скорости R, то есть 170 км/ч – для зимней эксплуатации этого достаточно, но параметр стоит сверить с документами на автомобиль. Если данные в документах расходятся с тем, что стоит на машине, ориентируйтесь на документы. Подобрать размер под конкретную модель авто помогает шинный калькулятор.
Частые вопросы
Какие зимние шины Nokian есть в размере 205/55 R16?
Три модели: Snowproof 2 в индексах 91H и 91T, Snowproof 1 в индексе 91H и нордическая Hakkapeliitta R5 в исполнении 94R XL. Актуальное наличие и цены смотрите в каталоге раздела.
Чем Snowproof 2 отличается от Snowproof 1?
Snowproof 1 – предыдущее поколение, до переименования продававшееся как WR Snowproof. Snowproof 2 – актуальная модель, которая в тесте ADAC 2024 года в размере 205/55 R16 заняла шестое место из двенадцати, тогда как предшественница в тесте Auto Bild 2021 года была 18-й из 20 финалистов.
Nokian Snowproof 2 хорошо тормозит на льду?
Нет, это её слабое место. В тесте ADAC 2024 года тормозной путь на полированном льду с 20 км/ч составил 21,6 метра – худший результат теста при лучшем показателе 18,3 метра. Если в вашем регионе гололёд регулярный, рассматривайте Hakkapeliitta R5.
Hakkapeliitta R5 – это шипованная шина?
Нет, это нешипованная нордическая фрикционная шина. Сцепление обеспечивают мягкая при низких температурах смесь и плотная ламелизация протектора, ошиповка не предусмотрена.
Можно ли применять результаты тестов зимних шин Нокиан 205/55 R16 к другому размеру?
По методике ADAC результат допустимо переносить на шины на 10 мм шире или уже при том же профиле – то есть на 195/55 R16 и 215/55 R16. На размеры с другим профилем или посадочным диаметром переносить оценки некорректно.
Где заказать шины Nokian 205 55 R16 на зиму в Украине?
Купить шины Nokian 205 55 R16 зима можно у нас – в каталоге mobilshina.ua. Наличие обновляется онлайн, действует официальная гарантия, консультанты помогут сверить индексы с документами на автомобиль. Быстрая доставка по всей Украине – Новой Почтой и адресными службами; условия оплаты и доставки описаны отдельно.




