Шины Vredestein Quatrac 5

Водители ищут универсальное решение, которое будет служить и зимой и летом. Vredestein Quatrac 5 от нидерландского производителя - модель, которая регулярно попадает в поле зрения при таком поиске. Давайте разберемся, что о ней известно из независимых тестов, данных производителя и реальных отзывов владельцев.

Что показали независимые тесты Vredestein Quatrac 5

Когда речь заходит о выборе шин, мнения в интернете - это одно, а результаты замеров на полигоне - совсем другое. Quatrac 5 участвовала в семи независимых тестах от All tyre tests  и набрала общий рейтинг 92,5% на основе 89 измерений. Это значит, что шина стабильно показывает высокие результаты не в одной дисциплине, а сразу в нескольких.

Вот как выглядит картина по типам покрытия:

Мокрое покрытие - самая сильная сторона шины. Почти четыре из пяти конкурентов остаются позади. Что это значит на практике? Более короткий тормозной путь, когда идет дождь, и более предсказуемое поведение в поворотах на мокрой дороге - то есть именно то, что нужно в типичную осеннюю или весеннюю погоду.

Авторитетный немецкий журнал Auto Bild Allrad дважды присуждал Vredestein Quatrac 5 первое место:

1. В 2018 году, размер 215/60 R16 - первое место среди всесезонных SUV-шин;
2. В 2019 году, размер 235/55 R19 - снова первое место с оценкой "Образцово" (высший балл в системе оценки журнала).

Зимние качества: справится ли Quatrac 5 в холода

Главное опасение при покупке всесезонки - а не останусь ли я беспомощным зимой? Вот конкретная цифра: тяга на снегу у Vredestein Quatrac 5 составляет около 3 000 ньютон. Чтобы было понятно - это показатель, близкий к полноценным зимним шинам.

На практике это означает, что при умеренных зимних условиях - мокрый снег, легкий гололед, слякоть - шина не подведет ни на подъеме, ни на перекрестке. Вы сохраняете контроль над автомобилем в ситуациях, которые составляют 90% реальной зимней езды в регионах с мягким климатом.

Для наглядности - как Quatrac 5 выглядит на фоне конкурентов по трем ключевым показателям (процент опережаемых соперников):

Кому доверяют автопроизводители: заводская комплектация

Один из самых надежных показателей качества шины - когда автоконцерн ставит ее на свои машины прямо с завода. Это называется OE-поставка (от английского Original Equipment - оригинальное оборудование). За таким решением стоят месяцы собственных инженерных испытаний со стороны автопроизводителя.

Vredestein Quatrac 5 выбрали два крупных автоконцерна:

• Volkswagen - как штатную шину для Touareg на европейском рынке (размер 255/60 R18);
• Ford - для нового Ford Fiesta в европейской комплектации.

Когда производитель автомобиля ставит шину на свою модель, он рискует собственной репутацией. Это не рекламный контракт - это результат жестких внутренних тестов. К 2018 году компания Apollo Vredestein сообщала о продаже более 5 миллионов шин Quatrac 5 с момента запуска модели в 2014 году.

Ресурс и долговечность: надолго ли хватит

Раз шина работает круглый год без сезонного отдыха, вопрос износа особенно важен. Вот что известно:

Один из владельцев на портале TyreReviews поделился замерами после 30 000 км: остаточная глубина протектора (это рабочая часть шины, которая непосредственно контактирует с дорогой) составила 5 мм на передней оси и 6,2 мм на задней. Для понимания: новая шина имеет глубину протектора около 8 мм, а минимально допустимый уровень по закону - 1,6 мм. То есть после 30 000 км запас еще более чем приличный.

Технические характеристики Vredestein Quatrac 5

Отдельно стоит сказать о скоростном индексе. Y - это допустимая скорость до 300 км/ч. Разумеется, это не означает, что нужно так ездить. Скоростной индекс - это показатель инженерного запаса прочности конструкции шины. Для всесезонки это редкость: большинство конкурентов ограничиваются индексами T (190 км/ч) или H (210 км/ч). Проще говоря, конструкция Quatrac 5 имеет серьезный запас прочности.

Интересная деталь: дизайн протектора и боковины разработан легендарной итальянской студией Giugiaro Design, которая сотрудничает с Vredestein с 1997 года. Эта же студия рисовала кузова для DeLorean, Maserati и Alfa Romeo. На ездовые качества это напрямую не влияет, но шина выглядит заметно аккуратнее и "дороже" многих конкурентов на диске.

Что говорят реальные владельцы Quatrac 5

Цифры - это важно, но живой опыт тех, кто ездит на шинах каждый день, порой важнее любых графиков. Вот несколько характерных отзывов:

• водитель Uklon отметил надежное сцепление при ледяном дожде, снеге и гололеде на холмистых дорогах - шины полностью закрывают потребности ежедневной эксплуатации;
• владелец VW Touareg обратил внимание, что Vredestein Quatrac 5 оказались тише штатных Bridgestone, а управляемость описал как "почти спорткар" - на мокром покрытии при 113 км/ч сцепление его полностью устроило;
• владелец VW Golf R (размер 235/35 R19) отметил тишину, отличный грип (сцепление с дорогой) и уверенный контроль на скорости 120 км/ч, резюмировав: "Превзошли все ожидания".

На украинском портале Ascania Shina модель имеет рейтинг 5,0 из 5.

Quatrac Pro: что пришло на смену

Стоит знать: Quatrac 5 - не последнее поколение в линейке. Ей на смену пришла модель Quatrac Pro, которая улучшила сцепление на мокром покрытии примерно на 10% и управляемость на снегу - на 5%.

Однако если Vredestein Quatrac 5 доступна по привлекательной цене - это по-прежнему сильный и проверенный вариант. Пять миллионов проданных шин и высокие оценки в независимых тестах говорят сами за себя.

Заключение: кому подойдет Vredestein Quatrac 5

Quatrac 5 - всесезонная шина с сильной репутацией, подтвержденной независимыми тестами, выбором автопроизводителей и реальным опытом тысяч водителей.

Эта шина подойдет вам, если вы:

1. Ездите круглый год в регионе с умеренной зимой и не хотите тратить время и деньги на сезонную смену шин;
2. Цените тихую и комфортную езду без лишней вибрации;
3. Часто ездите в дождь и хотите максимальную уверенность на мокром покрытии;
4. Ищете долговечную шину с ресурсом от 72 000 до 112 000 км;
5. Хотите получить проверенное качество нидерландского производства за разумные деньги.

Когда стоит подумать дважды: если в вашем регионе бывают суровые зимы с длительными морозами ниже -15 C и глубоким снегом - никакая всесезонка не заменит полноценный зимний комплект. Это касается не только Quatrac 5, а любой шины этого класса.