Шини Vredestein Quatrac 5

Водії шукають універсальне рішення, яке служитиме і взимку, і влітку. Vredestein Quatrac 5 від нідерландського виробника - модель, яка регулярно потрапляє в поле зору під час такого пошуку. Давайте розберемося, що про неї відомо з незалежних тестів, даних виробника та реальних відгуків власників.

Що показали незалежні тести Vredestein Quatrac 5

Коли йдеться про вибір шин, думки в інтернеті - це одне, а результати замірів на полігоні - зовсім інше. Quatrac 5 брала участь у семи незалежних тестах від All tyre tests  і набрала загальний рейтинг 92,5% на основі 89 вимірювань. Це означає, що шина стабільно показує високі результати не в одній дисципліні, а одразу в кількох.

Ось як виглядає картина за типами покриття:

Мокре покриття - найсильніша сторона шини. Майже чотири з п'яти конкурентів залишаються позаду. Що це означає на практиці? Коротший гальмівний шлях, коли йде дощ, і більш передбачувана поведінка в поворотах на мокрій дорозі - тобто саме те, що потрібно в типову осінню або весняну погоду.

Авторитетний німецький журнал Auto Bild Allrad двічі присуджував Vredestein Quatrac 5 перше місце:

1. У 2018 році, розмір 215/60 R16 - перше місце серед всесезонних SUV-шин;
2. У 2019 році, розмір 235/55 R19 - знову перше місце з оцінкою "Зразково" (найвищий бал у системі оцінювання журналу).

Зимові якості: чи впорається Quatrac 5 у холоди

Головне побоювання при купівлі всесезонки - чи не залишуся я безпорадним узимку? Ось конкретна цифра: тяга на снігу у Vredestein Quatrac 5 становить близько 3 000 ньютонів. Щоб було зрозуміло - це показник, близький до повноцінних зимових шин.

На практиці це означає, що за помірних зимових умов - мокрий сніг, легка ожеледиця, сльота - шина не підведе ні на підйомі, ні на перехресті. Ви зберігаєте контроль над автомобілем у ситуаціях, які становлять 90% реальної зимової їзди в регіонах з м'яким кліматом.

Для наочності - як Quatrac 5 виглядає на тлі конкурентів за трьома ключовими показниками (відсоток випереджених суперників):

Кому довіряють автовиробники: заводська комплектація

Один із найнадійніших показників якості шини - коли автоконцерн ставить її на свої машини прямо з заводу. Це називається OE-поставка (від англійського Original Equipment - оригінальне обладнання). За таким рішенням стоять місяці власних інженерних випробувань з боку автовиробника.

Vredestein Quatrac 5 обрали два великі автоконцерни:

• Volkswagen - як штатну шину для Touareg на європейському ринку (розмір 255/60 R18);
• Ford - для нового Ford Fiesta в європейській комплектації.

Коли виробник автомобіля ставить шину на свою модель, він ризикує власною репутацією. Це не рекламний контракт - це результат жорстких внутрішніх тестів. До 2018 року компанія Apollo Vredestein повідомляла про продаж понад 5 мільйонів шин Quatrac 5 з моменту запуску моделі у 2014 році.

Ресурс і довговічність: наскільки довго вистачить

Оскільки шина працює цілий рік без сезонного відпочинку, питання зносу особливо важливе. Ось що відомо:

Один із власників на порталі TyreReviews поділився замірами після 30 000 км: залишкова глибина протектора (це робоча частина шини, яка безпосередньо контактує з дорогою) становила 5 мм на передній осі і 6,2 мм на задній. Для розуміння: нова шина має глибину протектора близько 8 мм, а мінімально допустимий рівень за законом - 1,6 мм. Тобто після 30 000 км запас ще більш ніж пристойний.

Технічні характеристики Vredestein Quatrac 5

Окремо варто сказати про швидкісний індекс. Y - це допустима швидкість до 300 км/год. Звісно, це не означає, що потрібно так їздити. Швидкісний індекс - це показник інженерного запасу міцності конструкції шини. Для всесезонки це рідкість: більшість конкурентів обмежуються індексами T (190 км/год) або H (210 км/год). Простіше кажучи, конструкція Quatrac 5 має серйозний запас міцності.

Цікава деталь: дизайн протектора і боковини розроблений легендарною італійською студією Giugiaro Design, яка співпрацює з Vredestein з 1997 року. Ця ж студія створювала кузови для DeLorean, Maserati та Alfa Romeo. На їздові якості це напряму не впливає, але шина виглядає помітно акуратніше і "дорожче" за багатьох конкурентів на диску.

Що кажуть реальні власники Quatrac 5

Цифри - це важливо, але живий досвід тих, хто їздить на шинах щодня, іноді важливіший за будь-які графіки. Ось кілька характерних відгуків:

• водій Uklon відзначив надійне зчеплення під час крижаного дощу, снігу та ожеледиці на пагорбистих дорогах - шини повністю закривають потреби щоденної експлуатації;
• власник VW Touareg звернув увагу, що Vredestein Quatrac 5 виявилися тихішими за штатні Bridgestone, а керованість описав як "майже спорткар" - на мокрому покритті при 113 км/год зчеплення його повністю влаштувало;
• власник VW Golf R (розмір 235/35 R19) відзначив тишу, відмінний грип (зчеплення з дорогою) і впевнений контроль на швидкості 120 км/год, резюмувавши: "Перевершили всі очікування".

На українському порталі Ascania Shina модель має рейтинг 5,0 з 5.

Quatrac Pro: що прийшло на зміну

Варто знати: Quatrac 5 - не останнє покоління в лінійці. Їй на зміну прийшла модель Quatrac Pro, яка покращила зчеплення на мокрому покритті приблизно на 10% і керованість на снігу - на 5%.

Однак якщо Vredestein Quatrac 5 доступна за привабливою ціною - це й надалі сильний і перевірений варіант. П'ять мільйонів проданих шин і високі оцінки в незалежних тестах говорять самі за себе.

Висновок: кому підійде Vredestein Quatrac 5

Quatrac 5 - всесезонна шина з сильною репутацією, підтвердженою незалежними тестами, вибором автовиробників і реальним досвідом тисяч водіїв.

Ця шина підійде вам, якщо ви:

1. Їздите цілий рік у регіоні з помірною зимою і не хочете витрачати час та гроші на сезонну заміну шин;
2. Цінуєте тиху і комфортну їзду без зайвої вібрації;
3. Часто їздите в дощ і хочете максимальної впевненості на мокрому покритті;
4. Шукаєте довговічну шину з ресурсом від 72 000 до 112 000 км;
5. Хочете отримати перевірену якість нідерландського виробництва за розумні гроші.

Коли варто подумати двічі: якщо у вашому регіоні бувають суворі зими з тривалими морозами нижче -15 C і глибоким снігом - жодна всесезонка не замінить повноцінний зимовий комплект. Це стосується не тільки Quatrac 5, а будь-якої шини цього класу.