Разноширокие диски – это когда на передней и задней оси стоят колеса разной ширины. Как правило, задние диски и шины шире передних. Иногда отличается не только ширина, но и посадочный диаметр, однако на дорожных авто чаще всего меняется именно ширина, а диаметр остается одинаковым.
Термин «разноширокие» описывает ширину, «разноразмерные диски» – более общее понятие, охватывающее и ширину, и диаметр. На практике оба слова используют как синонимы, когда речь идет о разной размерности колес спереди и сзади.
Противоположность разношироких – «квадрат» (square setup): все четыре колеса одинаковые по ширине, диаметру и вылету. «Квадрат» позволяет свободно переставлять шины спереди назад разноширокие – нет.
Зачем ставят разноширокие колеса
Изначально разноширокие диски и шины при установке на зад рассматривались для лучшего ускорения при мощном двигателе на заднеприводных автомобилях. Но практика показала что такая компоновка лучше независимо от привода, всегда результат лучше чем на одинаковых. Споры есть: “на передний привод это не надо”, “это не работает”, но на практике все работает, результат всегда лучше. Многие рекомендуют на зиму ставить одинаковые по ширине шины и диски, но только на зиму.
Исходный инженерный смысл разноширокости – повышение сцепки на заднем приводе. А как побочный положительный эффект - добились еще и устойчивости автомобиля на больших скоростях. Разноширокие шины и диски ставят на мощные, спортивные авто именно ради максимального сцепления с дорогой и предсказуемого поведения на скорости. Более широкая задняя ось дает машине более «посаженный», стабильный зад: она увереннее держит прямую на скорости и меньше склонна к срыву задней оси в занос при активном прохождении поворотов. При правильном подборе разноширокие диски не ухудшают устойчивость – независимо от типа привода. Проще говоря: при трогании с места вы принципиально ничего не теряете, но получаете устойчивость в движении.
Третий мотив – управляемость. Заводские настройки большинства машин закладывают легкую недостаточную поворачиваемость (недоворот). Соотношение ширины передних и задних колес – один из инструментов, которым инженеры балансируют шасси между недостаточной и избыточной поворачиваемостью. Более узкое переднее колесо, помимо прочего, снижает сопротивление качению и делает руль острее и легче.
Четвертый мотив – внешний вид. Широкая задняя ось и узкая передняя дают тот самый спортивный, «присевший» силуэт, который многие ценят чисто эстетически.
Основное правило, что надо знать: когда все 4 колеса одинаковые - это стандарт. Если сзади колеса - шире - это лучше. Если спереди шире - это хуже.
На каких авто встречаются разноширокие колеса
Разноширокость – примета заднеприводных спортивных и премиальных машин. С завода ее ставят на BMW (особенно M-серии), Mercedes (включая версии AMG, например E-класс), Porsche, Chevrolet Corvette, Ford Mustang, Toyota Supra и многие другие.
У Mercedes W212 (E-класс) заводские разноширокие комплекты существуют – например, 8.5J спереди и 9.5J сзади на заднеприводных и полноприводных версиях. Конкретную размерность всегда нужно сверять по VIN и году, а не ставить «на глаз».
Разноширокие диски на полном приводе (xDrive и другие AWD)
Это ключевой момент, на котором ошибаются чаще всего. Общее правило по индустрии звучит так: классические разноширокие с разным диаметром – обычно несовместимы с полным приводом, потому что разница в диаметрах сверх допуска производителя создает разное число оборотов осей и вредит трансмиссии.
Но на BMW xDrive (и ряде других AWD) разноширокие с завода встречаются постоянно. Противоречия здесь нет, и вот почему: на этих машинах отличается только ширина, а посадочный диаметр диска и диаметр колеса с шиной спереди и сзади остаются одинаковыми. По ширине полный привод «прощает», по диаметру – нет.
Практическое правило для AWD:
- Ширина передних и задних колес может отличаться – это нормально;
- Общий диаметр колеса с шиной спереди и сзади должен совпадать (по разным оценкам, в пределах примерно 1% разницы, но не более 8 мм. 8 мм - это разница между новым колесом и колесом без протеткора);
- Разный диаметр на осях заставляет систему полного привода и ABS «конфликтовать» и со временем может повредить раздаточную коробку.
Именно поэтому все заводские разноширокие комплекты на X5 и X6 ниже сохраняют одинаковый диаметр диска на обеих осях (R20 спереди и сзади, R21 спереди и сзади) – меняется только ширина и вылет.
Разноширокие диски на переднем приводе
На переднем приводе картина другая, и ее важно понимать точно. Тяга здесь идет на передние колеса, поэтому более широкий зад не влияет на разгон, при трогании с места разницы вы не почувствуете. Устойчивость на прямой при этом может ощущаться более собранной: широкая задняя ось делает поведение на скорости уверенным.
Разноширокие диски BMW R20 и R21: параметры по осям (X5, X6)
Ниже – разноширокие диски БМВ четким разграничением «перед / зад». Все комплекты сохраняют одинаковый посадочный диаметр на обеих осях, что и делает их корректными для xDrive. Конкретный вылет (ET) может отличаться в зависимости от модели диска – приведены заводские/каталожные варианты.
Разноширокие диски BMW X5 II E70
Подобрать разноширокие диски на ваше авто BMW X5:
Передняя ось R20 W10 PCD 5/120 DIA74,1 ET40
Задняя ось: R20 W11 PCD 5/120 DIA74,1 ET37
Разноширокие диски BMW X5 III F15, 2013–2018, M50d
Передняя ось: R20 W10 PCD 5/120 DIA74,1 ET40
Задняя ось: R20 W11 PCD 5/120 DIA74,1 ET37
Разноширокие диски BMW X6 III G06 LCI, 2023–2024, xDrive30d
Передняя ось: R21 W9.5 PCD 5/112 DIA66,6 ET36
Задняя ось: R21 W10.5 PCD 5/112 DIA66,6 ET42
Обратите внимание: у G06 (G-серия) крепеж уже 5×112 и ступичное отверстие 66,6 мм – это другой стандарт, чем у более старых X5 (5×120, DIA 74,1 или 72,6). Диски от E53/E70/F15 на G06 не подойдут, и наоборот.
Подобрать на Ваше авто и купить разноширокие диски
Купить разноширокие диски на Mobilshina.ua можно двумя способами. Первый – по параметрам: в блоке «Передняя ось / Задняя ось» на этой странице задайте для каждой оси диаметр, ширину, PCD, DIA и вылет ET и нажмите «Поиск» – система покажет только подходящие диски. Второй, самый простой – по автомобилю: для каждой марки, модели и модификации можно подобрать комплект и сразу попасть на листинг товаров с уже правильно подобранными разношироким дисками – с верными параметрами отдельно для передней и задней оси, без риска ошибиться в размере. Прямо в результатах подбора кнопка «Подобрать разноширокие диски» ведет на отфильтрованный каталог именно под ваше авто. В каталоге Mobilshina – большой выбор разношироких дисков ведущих брендов, выгодные цены и доставка по всей Украине.
