Шини 215/70 R15

Покришки розмірності 215 70 15 розроблені для позашляховиків і пікапів середньої вантажопідйомності. Типорозмір застосовується на Chevrolet Blazer, Nissan Terrano II, Ford Ranger, Isuzu D-Max, Mitsubishi L200, Opel Frontera. Конфігурація з підвищеною висотою боковини та розширеним протектором адаптована під експлуатацію в умовах змінного дорожнього покриття з частими виїздами на пересічену місцевість.

Ключові параметри коліс 215/70 R15

Автогума має такі конструктивні параметри:

• Посадковий діаметр для встановлення на диск – 15 дюймів;
• Відсоткове співвідношення висоти до ширини – 70%;
• Ширина контактної поверхні – 215 міліметрів;
• Радіальна конструкція силових ниток корду.

Робочі характеристики в різних дорожніх умовах:

• П’ятнадцятидюймовий монтажний розмір поширений серед позашляхової техніки 1990–2010 років виробництва. Діаметр залишає достатній простір у колісній арці для роботи підвіски зі збільшеними ходами. При встановленні на пікапи такий розмір дозволяє використовувати посилені сталеві диски з підвищеним вильотом для розширення колії;
• Сімдесятивідсотковий профіль формує масивний еластичний прошарок між ободом і ґрунтом. Висока боковина працює як додатковий елемент підресорювання під час руху кам’янистими стежками. Значний об’єм внутрішнього простору дозволяє знижувати тиск до 1.2 атмосфер для підвищення прохідності по пухких ґрунтах без ризику розбортовки;
• Велика ширина протектора забезпечує достатню несучу здатність для автомобілів повною масою до 2.5 тонн. Збільшена контактна площа перешкоджає глибокому зануренню колеса в пісок або сніг. На твердих покриттях така ширина зберігає керованість під час буксирування причепів.

Популярні моделі

• Triangle TR777 215/70 R15. У конструкції використовується спрямований протектор із центральним роздвоєним ребром, що підвищує курсову стійкість і стабільність при прямолінійному русі. Діагонально розташовані ромбоподібні блоки та хвилеподібні ламелі підсилюють зчеплення на укатаному снігу та льоду, скорочуючи гальмівний шлях і покращуючи тягові характеристики. Розвинена дренажна система з поздовжніми й поперечними каналами швидко видаляє воду й снігову кашу, зменшуючи ймовірність аквапланування та пробуксовок. Термоадаптивна суміш на основі силіки й полімерів зберігає еластичність гуми за низьких температур, що дозволяє шині утримувати контактну пляму в мінливих погодних умовах. Металеві пояси в каркасі підвищують міцність і зносостійкість, а плечові доріжки знижують рівень шуму й сприяють рівномірному розподілу навантаження. Таке поєднання рішень забезпечує довговічність і стабільні експлуатаційні характеристики навіть за інтенсивної зимової експлуатації;
• Toyo Proxes CF2 SUV 215/70 R15. У моделі застосовується асиметричний протектор із двома робочими зонами, де одна частина відповідає за курсову стійкість на сухому покритті, а інша підвищує надійність на мокрій дорозі. Широкі дренажні канавки прискорюють відведення води, зменшуючи ризик аквапланування й зберігаючи контроль навіть під час сильного дощу. Посилена конструкція протекторних блоків підвищує жорсткість і дозволяє зберігати стабільність на високих швидкостях. У складі гуми використовується повний кремнезем з активним полімером, що знижує опір коченню та подовжує термін служби покришки. Легка конструкція разом із рівномірним розподілом навантаження сприяє зменшенню шуму й паливній економічності. Таке поєднання параметрів робить колесо стійким до зносу, передбачуваним під час гальмування й динамічного водіння.

Автошини 215/70 R15 у Мобілшина

Mobilshina.ua має повний каталог гуми для позашляховиків із технічними специфікаціями кожної позиції.

Переваги нашого магазину

1. Адекватне ціноутворення на модельні ряди від азійських до американських виробників;
2. Різноманіття вибору: від шосейних модифікацій до грязьових протекторів підвищеної прохідності;
3. Налагоджені поставки в будь-яку точку України через перевірені логістичні компанії;
4. Детальні консультації щодо застосовності конкретних моделей для певних умов експлуатації;
5. Персональні умови для корпоративних клієнтів і власників автопарків;
6. Щомісячні спеціальні пропозиції на позашляхову гуму та ліквідація торішніх колекцій;
7. Комплексний підбір коліс із урахуванням розболтовки, вильоту та центрального отвору під маточину конкретної моделі.