Автошини 275/70 R16 – класичний вибір для важких японських позашляховиків на кшталт Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol і преміального Lexus LX у версіях 450 і 470. Ці машини важать більше двох тонн, але повинні однаково впевнено почуватися і на паркінгу торгового центру, і в піщаних дюнах. Параметри 275 на 70 закривають це завдання – достатньо для комфорту на асфальті, вистачає ширини для стійкості двотонної машини. Японці недарма зупинилися саме на цій розмірності – вона дає потрібний баланс між міською керованістю і здатністю вибратися з багнюки на дачу. При висоті боковини у 192 міліметри диск захищений від зустрічі з камінням, а підвіска отримує помічника у вигляді повітряного прошарку.
Особливості гуми 275/70 R16
- Ширина робочої поверхні 275 мм рівномірно розподіляє масу важкого джипа;
- Співвідношення висоти до ширини 70% (192.5 мм) згладжує поштовхи від нерівностей;
- Загальний діаметр колеса 792 мм збільшує кліренс без переробки підвіски;
- Шістнадцятидюймова посадка R16 типова для позашляхової класики 90-х і 2000-х.
Конфігурація 275/70 R16 з’явилася, коли виробники шукали компроміс для універсальних позашляховиків. Широка стрічка контакту потрібна, щоб важкий Land Cruiser не плавав на мокрому асфальті й коротко гальмував. Сімдесятивідсотковий профіль пом’якшує жорстку раму – без нього кожен стик на дорозі віддається у хребет. На ґрунті переваги очевидні – колесо не ріже м’який ґрунт вузькою смугою, а лягає широким слідом. При зниженні тиску для піску покришка перетворюється на подобу гусениці – площа опори зростає, машина перестає зариватися.
Розплата за універсальність – ненажерливість. Кожне колесо тягне кілограмів на 25–30, плюс широкий профіль чіпляє більше повітря. На сотню кілометрів іде зайвих два-три літри проти стандартних міських розмірів. Керується позашляховик ліниво – велика маса неохоче повертає, зате на прямій тримає курс як потяг. Паркування вимагає звички – габарити колеса додають сантиметрів десять до ширини машини. Знос нерівномірний, якщо забувати про розвал-сходження – зовнішні краї стираються швидше через велику вагу.
Популярні моделі 275 70 16
- Sailun Terramax A/T 275/70 R16. Каркас посилений міцним кордом і розрахований на високі навантаження, тому шина зберігає форму навіть під важким позашляховиком. Масивні елементи протектора з відкритою геометрією створюють потужні кромки зачепу й упевнено працюють на пухкій поверхні. Поздовжні та поперечні канавки великого об’єму викидають воду, бруд і сніг, утримуючи стабільний контакт за мінливої погоди. Компау́нд із силікою та функціональними полімерними добавками запобігає перегріву й зносу, продовжуючи строк служби під час руху асфальтом і гравієм. Жорсткі центральні блоки підтримують курсову стійкість на швидкості й зменшують коливання керма. При агресивному малюнку конструкція протектора знижує резонанс, тому рівень шуму залишається помірним навіть на трасі;
- Toyo Open Country U/T 275/70 R16. Асиметричний рисунок бігової доріжки із замкнутими центральними елементами утримує курс на прямій і підвищує стабільність при гальмуванні. Спеціальні зубці на стінках поздовжніх дренажних каналів переривають повітряний потік, завдяки чому знижується резонанс і гул у салоні. Гумова суміш із високодисперсною силікою зберігає еластичність на гарячому асфальті й підвищує ефективність уповільнення на мокрій поверхні. Система поздовжніх і поперечних водовідводів перешкоджає скупченню води у плямі контакту й скорочує ризик проковзування. Конструкція каркаса з міцним кордом витримує навантаження позашляховика, зберігаючи довговічність навіть за інтенсивної експлуатації.
Шини R16 275 70 в Мобілшина
Інтернет-магазин Mobilshina.ua постачає гуму 275/70 R16 для власників джипів, які використовують потенціал машини повністю. Наші клієнти їздять і в Карпати на полювання, і до Києва на роботу – ми знаємо, які колеса потрібні для такого життя.
Наші переваги
- Тридцятирічний стаж роботи з позашляховими форматами – від легких кросоверів до експедиційників;
- Розуміємо різницю між покришками для піщаних кар’єрів і кам’янистих гірських стежок;
- Підберемо варіант під ваш стиль – від тихих шосейних до зубастих грязьових;
- Пояснимо, як тиск впливає на ресурс при великій масі автомобіля;
- Розповімо про особливості балансування великорозмірних коліс;
- Формуємо справедливі ціни з урахуванням реальної собівартості;
- Організуємо доставку з контролем стану кожної покришки.



































