Зимові шини Petlas представлені в кількох напрямках – від масових легкових розмірів до великих варіантів для кросоверів і комерційних C-шин. У каталозі вісім зимових моделей, діаметри від R12C до R20, стандартні та посилені версії, а також окремі рішення для SUV і легкого комерційного транспорту. Тому вибирати зимову гуму Petlas краще не лише за ціною: у межах лінійки помітно відрізняються призначення, рисунок протектора та розмірний діапазон. Петлас – турецький виробник шин, заснований у 1976 році. Компанія випускає шини для легкових автомобілів, комерційного транспорту, вантажної, сільськогосподарської та спеціальної техніки; виробництво зимових легкових шин компанія розвиває з 2008 року.
Зимові шини Petlas: асортимент і основні напрямки
Асортимент охоплює ширину від 155 до 315 мм, профілі від 35 до 80 і діаметри від R12C до R20. Є легкові, позашляхові та легковантажні варіанти, посилення XL/Reinforced і комерційні C-розміри.
Основну легкову частину лінійки формують SnowMaster, для великих і динамічніших автомобілів є спортивний напрям, для SUV – Explero, а Fullgrip призначена для комерційного транспорту.
Основні легкові зимові шини Petlas
SnowMaster 2 розрахована насамперед на масові легкові автомобілі та випускається в розмірах R13–R16. Виробник використовує спрямовану зимову конструкцію з великою кількістю ламелей і каналів для відведення води. У заводському асортименті є як стандартні, так і посилені розміри, а частина типорозмірів має індекс швидкості H.
Більш рання Snowmaster W651 у нашому каталозі охоплює R15–R18. За даними виробника, широкі бічні канавки та блоки протектора розраховані на роботу на снігу й льоду, а Z-подібні ламелі збільшують кількість робочих крайок. Саме щодо цієї моделі накопичилася одна з найдокладніших незалежних тестових історій Petlas.
Snowmaster W601 представлена переважно в невеликих розмірах R13–R15. Тут використовуються широкі поздовжні канали та хвилеподібні ламелі, а сам виробник робить акцент на відведенні води. В актуальній лінійці ця модель цікава насамперед власникам автомобілів із невеликими штатними колесами.
Petlas для великих коліс
Окремий напрям – SnowMaster 2 Sport. У нас вона представлена в R16–R20, а заводська програма виробника сягає R22. Це зимова шина з асиметричним протектором, жорсткішою зовнішньою зоною та трьома поздовжніми каналами для відведення рідини.
За розмірним рядом видно, що зимові шини Petlas не обмежуються лише бюджетними R13–R16. У лінійці є великі низькопрофільні варіанти з високими індексами швидкості та навантаження, розраховані на сучасні седани, кросовери й автомобілі з великими колесами.
Зимова гума Petlas для SUV
Для кросоверів використовується сімейство Explero. Winter W671 представлена в нашому каталозі від R15 до R20 і має асиметричний рисунок. Виробник застосовує широкі плечові блоки та центральну зону, розраховану на стійкість, а також окремі внутрішні й зовнішні ділянки протектора для роботи на сухій і мокрій дорозі.
Explero Ice W681 більше орієнтована на лід. Вона використовує спрямовану конструкцію, розвинену систему ламелей і V-подібні канали для відведення талої води. Це важлива відмінність: зимова гума Петлас для SUV може бути розрахована або на змішану європейську зиму, або на вираженіші снігово-льодові умови. Тому вибирати лише за розміром і назвою бренду неправильно.
Petlas для комерційного транспорту
Fullgrip PT935 призначена для фургонів і легкого комерційного транспорту. У нас вона представлена в діапазоні R12C–R16C. Це окрема конструкція з подвійними індексами навантаження та маркуванням C.
За даними виробника, посилені плечові блоки розраховані на стабільність під навантаженням, а широкі поздовжні та поперечні канавки допомагають відводити воду.
Що показують незалежні тести зимових шин Petlas
Щодо Petlas є як свіжі, так і більш давні незалежні випробування. Вони показують, що різні зимові шини Petlas мають досить різний характер, тому результати однієї моделі не можна переносити на весь бренд.
SnowMaster 2 Sport в ADAC 2025
У тесті ADAC 2025 року в розмірі 225/40 R18 модель отримала підсумкову оцінку 5,3. Безпека руху також була оцінена у 5,3: суха дорога – 5,3, мокра – 3,4, зимова – 5,1. Екологічний блок отримав вищу оцінку 2,9.
На сухому асфальті ADAC відзначив неточні реакції та необхідність часто коригувати траєкторію. При цьому сам гальмівний шлях виявився не найгіршим: зі 100 км/год шина зупинилася за 43,9 м при діапазоні всього тесту 41,4–46,2 м.
На мокрій дорозі гальмування з 80 км/год становило 35,5 м на асфальті. Поздовжнє аквапланування починалося при 65,8 км/год, а поперечне зчеплення під час аквапланування також виявилося ближчим до нижньої частини групи. Основні зауваження стосувалися недостатнього загального рівня зчеплення та керованості.
На снігу гальмівний шлях з 30 км/год становив 10,4 м при діапазоні тесту 9,2–12,2 м, а на льоду – 16,9 м з 20 км/год. Однак зимова керованість отримала слабку оцінку: експертам бракувало точності та здатності одночасно передавати поздовжні й бокові зусилля.
При цьому модель мала й сильні сторони – ADAC відзначив невеликий знос і низьку витрату пального. Прогнозований ресурс становив близько 46 300 км.
Snow Master W651 у незалежних тестах
Цю зимову шину Petlas перевіряли значно частіше. За незалежними випробуваннями 2016–2023 років загальна картина вийшла досить стабільною: модель краще проявляла себе на снігу, але регулярно втрачала позиції на мокрій дорозі.
У повноцінному тесті 2022/23 у розмірі 225/45 R17 шина посіла 9-е місце з дев’яти, але при цьому була першою за тягою на снігу й першою за керованістю на снігу. Гальмування на снігу було третім – 27,8 м, лише на 2,2% гірше за найкращий результат. Крім того, модель показала найнижчий опір коченню – 6,7 кг/т.
На мокрому покритті ситуація була протилежною: останнє місце за гальмуванням, керованістю та акваплануванням серед дев’яти учасників. Аналогічна тенденція проявлялася й у великих гальмівних відборах AUTO BILD 2020–2023 років.
Тобто відгуки про зимові шини Petlas цієї серії як про «хороші на снігу» мають певне підтвердження з боку інструментальних випробувань, але це не можна перетворювати на загальну характеристику поведінки.
Explero Winter W671 у тесті AUTO BILD 2022
SUV-модель перевіряли в розмірі 225/45 R19 серед десяти зимових шин. Вона посіла 10-е місце. Сильними сторонами стали низька ціна та опір коченню: за останнім показником шина була другою з результатом 7,11 кг/т.
Найслабше виглядала мокра дорога. Гальмівний шлях становив 63,3 м проти 46,2 м у найкращого учасника.
На снігу відставання було значно меншим: гальмування – 26 м проти 24,1 м у лідера, тяга – 3620 Н проти 3860 Н. Тобто й тут проявилася знайома для частини зимової лінійки Petlas тенденція: характеристики на снігу виглядають помітно краще, ніж зчеплення на мокрій дорозі.
Зимові шини Petlas: відгуки та що з них справді корисно
Щодо Snow Master W651 зібрано 27 користувацьких відгуків із сумарним заявленим пробігом понад 200 тис. миль. Середня користувацька оцінка становить близько 70%, а 56% опитаних заявили, що купили б цю шину знову. При цьому незалежні тести тієї самої моделі значно суворіше оцінюють поведінку на мокрій дорозі.
Щодо Explero W671 опубліковано шість відгуків із середньою оцінкою близько 76%. Власники найвище оцінили зчеплення на снігу, а мокре зчеплення й комфорт отримали помірніші оцінки. Але вибірка невелика, тому використовувати її як повноцінну статистику неправильно.
Користувацькі відгуки корисні для оцінювання шуму, м’якості, поведінки під час звичайної їзди та вражень після кількох сезонів. Але гальмівний шлях, аквапланування та керованість правильніше оцінювати за інструментальними випробуваннями.
Які зимові шини Petlas вибрати
Під час підбору краще починати з умов експлуатації та штатного розміру, а вже потім порівнювати конкретні моделі.
Умови експлуатації | На що звернути увагу | Які Petlas розглядати |
| Звичайний міський автомобіль | сніг, мокра дорога | Snow Master 2 |
| Малі діаметри R13-R15 | наявність відповідного розміру | Snow Master W601 |
| R15–R18, частий сніг | результати тестів на снігу | Snow Master W651 |
| Великі колеса R16-R20 | навантаження, індекс швидкості, керованість | Snow Master 2 Sport |
| Кросовер / SUV | XL, індекс навантаження | Explero Winter W671 |
| Більш сніжні та льодові умови для SUV | зимова конструкція, навантаження | Explero Ice W681 |
| Фургон | маркування C і подвійний індекс навантаження | Fullgrip PT935 |
Для переважно міської зими особливо важливо враховувати мокре покриття. У кількох незалежних тестах саме керованість і гальмування на мокрій дорозі ставали слабким місцем окремих моделей Petlas, тому лише хороший результат на снігу не дає повної картини.
Якщо автомобіль часто їздить засніженими дорогами, SnowMaster W651 цікава своїми сильними результатами на снігу, але при цьому потрібно враховувати компроміс на мокрому асфальті.
Для великих низькопрофільних розмірів варто дивитися не лише на індекс швидкості, а й на результати тесту близького розміру. ADAC 2025 показав, що спортивне позиціонування саме по собі не гарантує високої точності керування взимку.
Розміри зимової гуми Petlas
У нашому поточному каталозі зимові шини Petlas представлені від R13 до R20 для легкових автомобілів і SUV, а комерційні розміри починаються з R12C. Доступна ширина від 155 до 315 мм, профіль від 35 до 80, а серед індексів швидкості є H, N, R, T, V, W і Y. Є стандартні, посилені та комерційні версії.
Наймасовіша SnowMaster 2 представлена в R13–R16. Snowmaster W651 розширює діапазон до R18, а SnowMaster 2 Sport – до R20 у нашому каталозі. SUV-напрям Explero також сягає R20.
Під час підбору важливо враховувати не лише діаметр. Необхідно дотримуватися штатної ширини, профілю, індексу навантаження та мінімально допустимого індексу швидкості. Для кросоверів і важких автомобілів може знадобитися посилене виконання, а для фургонів – окрема C-конструкція.
Ціна зимових шин Petlas залежить насамперед від моделі, типорозміру, індексів і посилення. Тому запит «купити зимову гуму Петлас» краще починати з підбору за автомобілем або штатним розміром, а потім порівнювати відповідні варіанти в межах одного розміру.
Де купити зимові шини Petlas
Купити зимові шини Petlas можна в нашому інтернет-магазині з підбором за параметрами або безпосередньо за автомобілем. Зараз у каталозі представлені вісім зимових моделей для легкових автомобілів, кросоверів і легкого комерційного транспорту.
Замовлення можна оформити з доставкою «Новою Поштою» по Україні або безкоштовно забрати самовивозом у Дніпрі після підтвердження менеджером. Доставка оплачується за тарифами перевізника; середній термін становить 1-3 робочі дні. У наших шинних центрах доступні шиномонтаж, балансування та зберігання шин. Оплатити замовлення можна готівкою або карткою в шинному центрі, післяплатою або безготівковим розрахунком.
Якщо після встановлення нового комплекту залишилися старі шини, їх можна безкоштовно виставити на продаж на маркетплейсі Б/У шин Mobilshina – без комісії за розміщення.