Зимняя резина Hankook

Зимние шины Hankook рассчитаны на заметно разные условия эксплуатации — от мягкой городской зимы с мокрым асфальтом и слякотью до устойчивых низких температур. Поэтому выбирать «Ханкук на зиму» только по размеру недостаточно: у бренда есть европейские модели для очищенных дорог, более производительные версии для мощных автомобилей и кроссоверов, а также северные нешипованные и шипованные решения.

Hankook Tire & Technology — южнокорейский производитель с глобальной структурой разработки и производства. Европейское подразделение компании находится в Германии, там же работает European Technical Center, а часть зимних шин выпускается на заводе Hankook в Венгрии. Это важно для европейской зимней линейки: она ориентирована на типичные для Центральной Европы холодный асфальт, дождь, слякоть и движение на высокой скорости.

Зимние шины Hankook: как устроена линейка

Основное разделение проходит между семействами icept и iPike. Первое в основном охватывает зимние шины для европейских условий, второе ориентировано на более суровую северную зиму.

Для массовых легковых авто одним из наиболее актуальных вариантов является Winter i*cept RS3 W462. Это европейская резина для повседневной зимней эксплуатации. Ее рисунок сочетает основные V-образные водоотводящие каналы, встречные полукосые канавки для сцепления и развитую систему ламелей. Hankook также использует здесь состав Aqua Pine Compound с высоким содержанием силики, рассчитанный на сохранение эластичности при низкой температуре и работу на мокрой дороге. В текущем ассортименте Mobilshina RS3 представлена, например, в 195/55 R16, 205/50 R17, 215/55 R17 и других массовых размерностях.

Отдельное направление — Winter i*cept evo3 W330. Это более производительная европейская зимняя шина, рассчитанная в том числе на мощные седаны, купе и авто с крупными колесами. Направленный V-образный протектор отвечает за удаление воды и снежной каши, а широкие плечевые блоки повышают стабильность на сухом асфальте. По данным Hankook, поперечные канавки здесь стали на 20% шире относительно предыдущего поколения evo2. В Mobilshina можно встретить W330 в низкопрофильных XL-размерах, включая 245/40 R17, 225/45 R19 и 255/40 R20 с индексами скорости вплоть до W.

Для кроссоверов и SUV в этой же концепции предусмотрена Winter i*cept evo3 X W330A. У нее есть широкий выбор усиленных XL-размеров: в каталоге присутствуют варианты от R17 до крупных SUV-типоразмеров R20. Например, 235/60 R18 107H XL в Mobilshina обозначена именно как шина для внедорожника. Есть также отдельные RunFlat-исполнения семейства evo3 X.

Предыдущее поколение Winter i*cept evo2 W320 также еще встречается в продаже. Его стоит рассматривать прежде всего тогда, когда конкретный размер и цена оказываются привлекательнее, но при прямом выборе между поколениями evo3 является более новой ступенью этой линейки.

Hankook для суровой зимы

Для условий, где зимой регулярно приходится ездить по укатанному снегу и льду, у Hankook есть отдельное северное направление. Здесь конструкция и состав протектора сильнее смещены в сторону зимнего сцепления, чем у европейских performance-моделей.

Winter i*Pike RS2 W429 — легковая резина, которая выпускается как в шипованном, так и в нешипованном исполнении. Производитель использует большое количество кромок зацепления и специальную геометрию блоков для работы в глубоком снегу. В каталоге Mobilshina действительно присутствуют обе версии: например, в 195/70 R14 можно найти вариант с шипами и исполнение без шипов.

Для SUV предназначена Winter iPike X W429A. Hankook прямо позиционирует ее как северную зимнюю резину для кроссоверов и внедорожников; предусмотрена возможность ошиповки, а протектор ориентирован на сцепление на льду. Такая шина логичнее европейской UHP-модели там, где очищенный асфальт зимой встречается реже, чем снег, накат и обледенение. В Mobilshina iPike X есть, например, в 235/60 R17 и 245/70 R17.

В ассортименте зимних шин Hankook также сохраняются нешипованные северные модели предыдущих поколений. icept IZ2 W616 встречается в небольших легковых размерах, а icept RW10 охватывает крупные SUV-размеры — вплоть до 285/50 R20 116T XL. Поэтому зимняя резина Hankook в каталоге не ограничивается одной европейской концепцией: можно подобрать как вариант для города, так и шины с выраженной ориентацией на мороз.

Что показывают независимые тесты зимних шин Hankook

В тесте ADAC 2025 года Winter i*cept evo3 W330 проверяли в 225/40 R18 92V. Итоговая оценка составила 2,4 — «хорошо». На сухом и мокром покрытии резина получила 2,3, а на зимней дороге — 2,6. ADAC отдельно отметил точное и безопасное поведение на сухом асфальте, хорошие характеристики на мокром, очень высокий прогнозируемый ресурс — 72 400 км — и небольшой износ. Из недостатков указаны небольшие слабости в поперечном аквапланировании и зимних дисциплинах, а также высокий внешний шум: в измерении ADAC получилось 75,3 дБ.

В независимом тесте зимних шин Hankook от Tyre Reviews 2023 года размерности 225/45 R18 эта же модель заняла 4-е место. Особенно сильным оказался снег: первое место по торможению — 17,93 м, второе по разгону на снегу и четвертое в снежном хендлинге. На мокром покрытии результаты тоже были конкурентными, но сухое торможение оказалось лишь девятым — 43,49 м против 41,22 м у лучшего участника. Это хороший пример того, почему итоговую характеристику шины нельзя сводить к фразе «хорошая на любой дороге».

AUTO BILD в тесте 2023 года того же размера 225/45 R18 поставил i*cept evo3 на 6-е место с оценкой 2,2. Издание отметило сильные характеристики на снегу и мокром покрытии, динамичную управляемость и особенно высокие резервы при аквапланировании. В предварительном тормозном отборе шина показала 35,2 м на мокрой дороге с 80 км/ч и 30,3 м на снегу с 50 км/ч.

У более массовой Winter i*cept RS3 W462 характер несколько иной. В тесте ADAC 2024 года в 205/55 R16 модель получила итоговую оценку 2,6. Она хорошо работала на сухой и зимней дороге, показала результаты выше среднего при торможении и разгоне на снегу и достойную устойчивость к аквапланированию. Слабее оказалась часть мокрых дисциплин: ADAC отметил недостаточный запас сцепления и склонность к заметному уходу с траектории при достижении предела. При этом ресурс и износ получили хорошие оценки.

Важно, что даже RS3 в соседней размерности 215/55 R17 проявила себя немного иначе: в ADAC 2024 шина получила замечания по точности реакции на сухом покрытии, но сохранила хорошие показатели на зимней дороге. Это подтверждает практическое правило — результаты теста относятся прежде всего к испытанной размерности, поэтому переносить место R16 напрямую на R17 или R19 некорректно.

Какие зимние шины Hankook выбрать

Выбор лучше начинать не с названия модели, а с условий, в которых водитель проводит большую часть зимы на дороге.

Для Днепра и значительной части Украины европейская модель часто оказывается более универсальной, если основная езда проходит по городу и трассе, где зимой чередуются сухой асфальт, вода, слякоть. Если же авто регулярно используется на второстепенных дорогах, в районах со стабильным снежным покровом или на участках с обледенением, логичнее сравнивать северные i*Pike и нешипованные модели для холодной зимы.

При этом мощность авто и размер колес тоже имеют значение. Для низкопрофильных R18–R20 с высокими индексами скорости чаще подходят зимние шины Hankook линейки evo, тогда как для обычного городского автомобиля нет необходимости переплачивать только за UHP-позиционирование.

XL, RunFlat и прочие особенности подбора зимних шин Hankook

Текущий фильтр зимних Hankook в Mobilshina охватывает очень широкий диапазон диаметров — от R12 до R23. Есть решения для компактных легковых автомобилей, популярных R16–R17, крупных седанов, кроссоверов и SUV на R18–R20 и больше. В ассортименте присутствуют усиленные XL-версии, а также отдельные RunFlat-модификации и позиции с заводскими омологациями. Например, уже в категории R17 фильтр показывает легковые и SUV-шины, индексы скорости от Q до V, широкий диапазон индексов нагрузки, XL, RunFlat и омологацию AO.

Подбирать зимние шины Hankook следует по штатной размерности, а не только по диаметру диска. Помимо ширины, профиля и посадочного диаметра необходимо соблюдать индекс нагрузки и учитывать допустимый индекс скорости. Для тяжелого кроссовера часто требуется XL, а если автомобиль штатно оснащен системой RunFlat, при замене важно учитывать и эту конструктивную особенность.

Цена зимних шин Hankook зависит прежде всего от модели и типоразмера. Небольшие легковые размеры и предыдущие поколения обычно стоят дешевле, тогда как крупные SUV-размеры, низкопрофильные UHP-шины, XL и RunFlat могут быть заметно дороже. Поэтому корректнее сравнивать стоимость нескольких подходящих шин в одном штатном размере, а не цену бренда в целом.

Где купить зимние шины Hankook

Купить зимние шины Hankook в Mobilshina можно с подбором по штатным параметрам или по автомобилю — на сайте предусмотрен отдельный подбор шин по авто. В каталоге доступны разные диаметры, индексы нагрузки и скорости, XL, отдельные RunFlat-версии и модели для легковых и SUV. Заказ можно получить с доставкой по Украине или забрать самостоятельно в одном из четырех шинных центров Мобилшина в Днепре. Здесь же доступны шиномонтаж, балансировка и хранение шин; купленный комплект можно оставить на хранение до установки. Оплатить заказ можно в шинном центре либо при получении наложенным платежом.