Розмір 195/55 R16 — один із найпоширеніших для компактних легкових автомобілів. За даними AMS за 2026 рік, у цьому типорозмірі їздять такі моделі, як VW Polo, Hyundai i20, Fiat 500 і Renault Clio, включно з електричними версіями на кшталт Hyundai Inster і Fiat 500e. Тобто це розмір спокійного міського автомобіля, а не спортивного хетчбека — і це важливо для висновків щодо конкретних моделей.
Усупереч поширеній думці, «шини Lassa 195/55 R16» — це не одна і не дві моделі, а кілька різних варіантів для різних сезонів і типів зими, наприклад:
- Літо: Lassa Revola 195/55 R16 87V — актуальна літня модель із маркуваннями NextGen та EV-ready.
- Зима, європейська фрикційна («липучка»): Lassa Snoways 5 — новий флагман сезону 2026/2027 у діапазоні 15–21″, і Lassa Snoways 4+ — оновлення для компактних автомобілів у діапазоні 14–16″.
- Зима, «нордична», під шипи: Lassa Iceways 2 195/55 R16 87T — фрикційна модель із можливістю шипування для суворої зими.
Далі розберемо кожну модель за сезонами: спочатку літню, а потім зимові з їхніми кількома варіантами.
Літні шини Lassa 195/55 R16: модель Revola
Lassa Revola — комфортна літня шина, представлена в листопаді 2024 року, з маркуваннями на боковині «NextGen» та «EV-ready». За даними галузевого видання Tyrepress за листопад 2024 року, технологія NextGen зменшує вагу шини до 20%, що знижує опір коченню, а на електромобілях збільшує запас ходу. Завдяки меншій вазі та більшому ресурсу виробник також заявляє про скорочення викидів CO2. За тими самими даними Tyrepress за 2024 рік, Lassa Revola забезпечує до 5% покращення паливної ефективності порівняно з попереднім поколінням.
Яке маркування ЄС має Lassa Revola 195/55 R16 87V
Для лінійки Lassa Revola типовим є таке маркування ЄС: клас B за паливною ефективністю, клас A за зчепленням на мокрій дорозі та зовнішній шум 71 дБ. Клас A за зчепленням на мокрій дорозі — найвищий клас гальмівного шляху відповідно до Regulation (EU) 2020/740 за шкалою A–E, де A означає найкоротший гальмівний шлях на мокрому покритті. Клас B за паливною ефективністю — другий найвищий показник у тій самій шкалі A–E, тобто шина має низький опір коченню.
Є один важливий момент, про який варто знати до купівлі. Виробник заявляє про покращену стійкість Lassa Revola до аквапланування та збільшений ресурс — за даними Tyrepress за листопад 2024 року. Водночас незалежний тест ADAC 2026 року для Lassa Revola 225/50 R17 зафіксував лише середню стійкість до аквапланування та задовільний ресурс, а у відгуках власників на Şikayetvar і lastikyorum за 2025–2026 роки окремо згадується швидке зношування. Тобто щодо двох заявлених характеристик — стійкості до аквапланування та ресурсу — незалежна перевірка й реальна практика поки що не підтверджують маркетингових заяв.
Кому підійде Lassa Revola 195/55 R16 87V
Розмір 195/55 R16, за даними AMS за 2026 рік, використовують переважно спокійні малолітражні автомобілі: VW Polo, Hyundai i20, Fiat 500 і Renault Clio. Для такого профілю експлуатації — місто, щоденні поїздки та спокійна манера керування — сильні сторони Lassa Revola, такі як комфорт, тиша, клас A за зчепленням на мокрій дорозі та низька витрата пального, виходять на перший план, а її слабке місце проявляється найрідше. Варто придивитися до альтернатив, якщо ви їздите активно, ставите ресурс і стійкість у спеку вище за ціну або хочете шину з підтвердженим незалежним тестом саме в розмірі 195/55 R16.
Зимові шини Lassa 195/55 R16
У зимовій лінійці Lassa для цього діаметра є кілька варіантів, і моделі легко переплутати. Є європейська фрикційна гілка Snoways, яка оновлюється в сезоні 2026/2027, а також «нордична» шипована Iceways. Розберемо їх по черзі.
Lassa Snoways 5 — новий флагман зимової лінійки 2026/2027
Lassa Snoways 5 — нова флагманська фрикційна, тобто нешипована зимова шина-«липучка» сезону 2026/2027, яка приходить на зміну Lassa Snoways 4 у діапазоні 15–21″. Лінійка налічує 46 типорозмірів і охоплює 16-дюймовий діаметр, включно з 195/55 R16. Lassa Snoways 5 має маркування 3PMSF — символ «гори зі сніжинкою», що підтверджує сертифікацію зимової шини. Індекси швидкості в лінійці сягають W, тобто 270 км/год, тому модель розрахована, зокрема, на динамічні та преміальні автомобілі.
За даними виробника — із презентації Lassa, наведеної в публікації Mobilshina від 9 липня 2026 року, — Lassa Snoways 5 порівняно з Lassa Snoways 4 покращує зчеплення на снігу на 11%, зчеплення на мокрій дорозі на 9%, зносостійкість на 10%, а також підвищує клас опору коченню за європейською етикеткою на один рівень.
Окремо Lassa наводить результати TÜV, у яких Lassa Snoways 5 порівнюється із «середнім показником конкурентів»: розгін на снігу кращий на 3%, поперечне зчеплення на снігу — на 3%, стійкість до аквапланування — на 4%, гальмування на снігу — на 1%, гальмування на мокрій дорозі — на 1%, поперечне зчеплення на мокрій дорозі — на 1%, а опір коченню — на 1%. Важливо: конкретні моделі конкурентів і тестовий типорозмір Lassa не розкриває, тому ці дані TÜV коректно подавати як заяву бренду, а не як незалежний порівняльний тест.
Маркування ЄС для лінійки Lassa Snoways 5: зчеплення на мокрій дорозі — клас B–C, шум — клас B, опір коченню — клас C–D. Конкретний клас залежить від розміру, тому для 195/55 R16 його потрібно уточнювати за артикулом. Для зимової «липучки» показник зчеплення на мокрій дорозі помітно кращий, ніж нижчий клас E у нордичної Iceways 2, що пояснюється сучаснішою європейською гумовою сумішшю.
.png)
Lassa Snoways 4+ — для компактних автомобілів
Для автомобілів із невеликими колесами в лінійці шин Lassa є паралельна модель: Lassa Snoways 4+ — оновлення попереднього покоління в діапазоні 14–16″, що налічує 13 типорозмірів і позиціонується для компактних та бюджетних автомобілів. У діаметрі 16″ лінійки Snoways 5 і Snoways 4+ перетинаються, тому для конкретного автомобіля з розміром 195/55 R16 вибір між «флагманською» Snoways 5 і «компактною» Snoways 4+ варто робити з урахуванням наявності потрібного артикула та ціни. Водночас Lassa Snoways 3 попереднього покоління знімається з виробництва.
Lassa Iceways 2 — «нордична» зимова шина під шипи
Lassa Iceways 2 — зимова шина туристичного класу Touring Winter «нордичного» типу. За даними виробника, гумова суміш Lassa Iceways 2 зберігає еластичність за температури +7 °C і нижче. Шина розрахована на суворі зимові умови та відповідає жорстким нормативним вимогам північних країн. Ключова особливість полягає в тому, що Lassa Iceways 2 має посадкові місця під шипи й може використовуватися як у шипованому, так і в нешипованому варіанті. Для кращого зчеплення на льоду виробник рекомендує шипування.
Маркування ЄС для артикула Lassa Iceways 2 195/55 R16 87T: клас E за паливною ефективністю, клас E за зчепленням на мокрій дорозі та зовнішній шум 71 дБ — за даними whattyre.com. Обидва класи E є найнижчими в актуальній шкалі A–E відповідно до Regulation (EU) 2020/740, тобто шина має високий опір коченню та відносно довгий гальмівний шлях на мокрій дорозі за критеріями етикетки. Для м’якої зимової гумової суміші, розрахованої на сніг і лід, це очікувано, але про це варто знати: на мокрому асфальті за плюсової температури Lassa Iceways 2 195/55 R16 87T за показниками етикетки поступається і літнім шинам, і європейській «липучці» Snoways того самого розміру.
Незалежних журнальних та автоклубних тестів Lassa Iceways 2 станом на 2026 рік немає. На Tyre Reviews прямо зазначено, що тести цієї моделі не публікувалися, а користувацьких відгуків там лише два із середньою оцінкою 52% після 10 000 миль пробігу. Із практичного досвіду: власник Lassa Iceways 2, який експлуатував шини протягом 4,5 року, у відгуку на lastikyorum.com за 2025 рік зазначив, що взимку, у холод і на снігу, шина дуже хороша, але влітку за температури +30 °C і вище гальмівний шлях збільшується, а зчеплення погіршується. Тобто це повноцінна зимова шина, не призначена для цілорічної експлуатації.
.png)
Яку зимову Lassa вибрати в розмірі 195/55 R16
Коротко: для європейської зими зі снігом, сльотою та холодним мокрим асфальтом, коли пріоритетом є зчеплення на мокрій дорозі, логічним вибором буде фрикційна Lassa Snoways 5 — новий флагман із кращими показниками зчеплення на мокрій дорозі за європейською етикеткою. Для компактних бюджетних автомобілів із 16-дюймовими колесами альтернативою є Lassa Snoways 4+. Для суворої сніжно-льодової зими, особливо якщо ви розглядаєте шипи, підійде Lassa Iceways 2 195/55 R16 87T. Водночас щодо Snoways 5 варто пам’ятати, що наведені показники поки що походять від виробника, а для Iceways 2 незалежних тестів немає.
Поширені запитання (FAQ)
Lassa — чий це бренд?
Шини Lassa випускає компанія Brisa — спільне підприємство Bridgestone і турецького холдингу Sabancı, один із найбільших виробників шин у Європі, який постачає продукцію Lassa до понад 80 країн.
Snoways 5 — це «липучка» чи шипована шина?
Це фрикційна, тобто нешипована зимова шина-«липучка» з маркуванням 3PMSF, розрахована на європейську зиму. Якщо потрібні шипи, у лінійці Lassa для цього передбачена модель Iceways 2.
Чи правда, що Lassa Revola підходить для електромобілів?
На боковині Lassa Revola є маркування «EV-ready». За даними Tyrepress за 2024 рік, завдяки технології NextGen шина може бути легшою до 20%, що знижує опір коченню та збільшує запас ходу. Водночас виробник зазначає, що Lassa Revola розрахована і на звичайні автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння.
Де купити шини Lassa 195/55 R16
Ви обираєте за результатом, а не за картинкою - отже, і купувати логічно там, де вас не залишать сам на сам із цим вибором. В Україні це зручно зробити в нас: замість десятка вкладок у різних магазинах - одна розмова, під час якої допоможуть зіставити ваш пробіг, кліматичні умови та бюджет і знайти готове рішення. Підбір безкоштовний і ні до чого не зобов’язує: розкажіть, де та скільки ви їздите, - і отримаєте чесну рекомендацію, а не пораду «візьміть дорожчі».
Далі все швидко. Купити й отримати Lassa 195/55 R16 можна з доставкою по всій Україні- у відділення, до дверей або відразу до нашого шиномонтажу в Дніпрі, де встановити нові шини можна в день візиту. Другий комплект не потрібно везти додому - його можна залишити на сезонне зберігання, а перед наступною зміною погоди забрати вже вимитим і перевіреним.
Ще один практичний момент щодо строків. Перед першим похолоданням і першою спекою попит на розмір 195/55 R16 та вільні місця на шиномонтажі зростає за лічені дні. Купити шини без поспіху за кілька тижнів до пікового періоду майже завжди дешевше й простіше, ніж у розпал сезону, коли утворюються черги.