Чим відрізняються зимові шини від всесезонних

Багато автомобілістів задаються питанням чим відрізняється зимова гума від всесезонної при виборі шин для свого автомобіля. Особливо це актуально при зміні сезонів, коли потрібно вирішити - міняти гуму чи можна обійтися універсальним варіантом. Розберемося в основних відмінностях між цими типами покришок і зрозуміємо, в яких ситуаціях який варіант кращий.

Зимові шини: особливості конструкції та експлуатації

Для того щоб об'єктивно підійти до розгляду чим відрізняється всесезонна гума від зимової почнемо з детального аналізу зимових покришок.

Зимові шини діляться на дві основні категорії, адаптовані для різних кліматичних зон — Центральної та Північної. Для центральних регіонів оптимальний температурний діапазон експлуатації становить від +12°C до -20°C, причому пікові показники ефективності досягаються при температурах від 0°C до -10°C. Яскравий представник таких шин — Continental ContiWinterContact TS 850.

Для північних регіонів призначені так звані "скандинавські" шини або "липучки", які демонструють працездатність у найширшому діапазоні: від +12°C до вражаючих -60°C. Максимальну ефективність ці шини проявляють при температурах від -10°C до -40°C. Однак, незважаючи на вражаючу морозостійкість, у них є істотні недоліки при використанні в плюсових температурах: значно збільшується гальмівний шлях, підвищується витрата палива, прискорюється знос протектора, а на швидкостях вище 100 км/год автомобіль стає менш стійким. Крім того, транспортний засіб на таких шинах більш схильний до заносів, хоча багато водіїв схильні шукати причини в чому завгодно, тільки не в гумі. Настійно рекомендуємо уникати використання подібних шин з низькопрофільною конфігурацією. Прикладом таких північних шин служить Bridgestone Blizzak REVO GZ.

Всесезонні шини: універсальність чи компроміс

Всесезонні шини переважно використовуються в південних і центральних регіонах, а також є обов'язковими за законодавством США. Однак тут виникає складність у класифікації: всесезонна гума з маркуванням M+S та літнім рисунком протектора фактично є літньою шиною і підходить виключно для Півдня. Показовий приклад такої моделі — Syron Cross 1 4x4.

Для експлуатації в середніх кліматичних зонах використовуються шини з протектором, що є чимось проміжним між зимовим і літнім рисунком. Зазвичай такі шини характеризуються невисоким індексом швидкості.

Чим відрізняються всесезонні шини від зимових в реальних умовах

Робочий температурний діапазон всесезонних шин варіюється від +20°C до -20°C. На морозній, але сухій дорозі вони демонструють відмінне зчеплення, а ось на засніженому покритті їх характеристики дещо поступаються зимовим аналогам, хоча керованість автомобіля залишається на прийнятному рівні. Відмінним прикладом сучасних всесезонних шин служить модель Sailun Atrezzo 4 Seasons Pro Ev.

Головна відмінність всесезонної гуми від зимової полягає у вищій вартості першої, що обумовлено використанням спеціальних компонентів для оптимізації еластичності протектора — достатньо жорсткого влітку і такого, що набуває необхідної м'якості взимку.

Комерційний транспорт: особливий підхід до вибору шин

У сфері комерційних перевезень широко застосовуються шини з інноваційним дизайном протектора, де перша половина виконана за зимовим типом, а друга — за літнім. Яскравий представник такої концепції — Petlas Fullgrip PT925, що дозволяє встановлювати шини восени і експлуатувати їх аж до наступної осені.

Примітно, що тільки одному виробнику вдалося створити зимові шини з вражаючим робочим діапазоном: від +20°C до -20°C, в той час як більшість конкурентів обмежуються показником +12°C. Цей технологічний прорив належить компанії Ласса. 

Дивитися каталог зимових шин Lassa

Еволюція всесезонних шин: від рідкості до достатку

У недавньому минулому виробництво всесезонних шин було вельми обмеженим, а беззаперечним лідером у цій ніші була компанія Goodyear. Незважаючи на вищу вартість, ці шини часто були єдиним гідним варіантом серед всесезонних моделей, завдяки широкому асортименту розмірів. Особливої згадки заслуговує легендарне сімейство моделей Goodyear Vector. Сьогодні ж ринок всесезонних шин буквально переповнений різноманітними пропозиціями. 

Дивитися та вибрати всесезонні шини з доставкою по Україні. 

Чим відрізняється всесезонна гума від літньої

Всесезонні шини в умовах високих швидкостей і температур демонструють більш інтенсивний знос. При екстремальних режимах руху вони також дещо поступаються літнім аналогам по зчепленню з дорожнім покриттям.

Висновок

Підводячи підсумки порівняння, чим відрізняються всесезонні шини від зимових, відзначимо: вибір оптимального типу гуми безпосередньо залежить від конкретних умов експлуатації вашого автомобіля. Жителям північних регіонів України з тривалими сніжними зимами і частими заморозками спеціалізовані зимові шини нададуть критично важливу перевагу. В той же час, автовласникам з центральних і південних областей з м'яким кліматом всесезонні шини пропонують розумний компроміс між характеристиками і практичністю, позбавляючи від клопотів по сезонній заміні та зберіганню комплектів гуми.

Представлені в статті думки та оцінки засновані на узагальненні користувацького досвіду і можуть носити суб'єктивний характер. Характеристики шин можуть відрізнятися в залежності від умов експлуатації, стилю водіння та інших факторів.