Lassa Snoways 4+: огляд зимової шини

Snoways 4+ – оновлена зимова шина Lassa для компактних і бюджетних легкових авто з посадковим діаметром 14–16″. Модель уже надійшла у продаж і доступна для замовлення на Mobilshina. Лінійка включає 13 типорозмірів. За даними виробника, порівняно з попередньою моделлю, вона додає до +12% у керованості на снігу та +5% у гальмуванні на мокрій дорозі, а за рівнем шуму отримує високий клас A–B. В оновленій лінійці Lassa вона замінює Snoways 4 у малих розмірах, тоді як флагман Snoways 5 охоплює діаметри 15–21″.

Lassa Snoways 4+ R14-R15

Залиште відгук

Lassa Snoways 4+ ціни та розміри

Зимова гума R14–R16 для компактних авто: місце Snoways 4+ у лінійці Lassa

Сноувейс 4+ розрахована на компактні та бюджетні легкові автомобілі – міські хетчбеки, малий і середній клас на дисках 14–16 дюймів. Це фрикційна («липучка») зимова шина для європейської зими без шипів.

Важливо не плутати її з флагманом: Snoways 4+ – це оновлення Snoways 4 для малих розмірів, а не версія нової платформи Snoways 5. Вона має маркування 3PMSF і M+S.

Snoways 4+ чи Snoways 5: яку вибрати

Lassa оновлює всю лінійку зимових легкових шин, і моделі легко переплутати. Найпростіше орієнтуватися за діаметром диска та призначенням:

Просте правило: диски 15″ і більше на сучасному авто – це Snoways 5; диски 14–16″ на компактній або бюджетній машині – Snoways 4+.

Snoways 4, що залишає ринок, випускалася у 58 типорозмірах до 20″ і, за даними виробника, охоплювала близько 93% європейського ринку фрикційних зимових шин (на такі «липучки» припадає близько 73% світового ринку зимових шин). Тепер це охоплення Lassa розподіляє між Snoways 4+ (малі розміри) і Snoways 5 (великі).

Що нового порівняно зі Snoways 4

За даними Lassa, оновлена модель покращила більшість зимових показників порівняно зі Snoways 4:

Джерело: презентація Lassa Snoways 4+ (дані виробника, порівняння зі Snoways 4).

Що показують незалежні тести Snoways 4 – база для 4+

Snoways 4+ уже продається, але незалежні лабораторії поки не встигли провести повноцінні тести нової моделі. Тому для оцінки її характеру поки доводиться орієнтуватися насамперед на дані виробника та результати попередниці – Snoways 4. Коротко: попередня платформа була сильною на мокрій дорозі та слабшою на снігу – тобто Lassa заявляє для 4+ приріст (+12% керованість на снігу) саме там, де у Snoways 4 було слабке місце.

Сильна сторона – мокра дорога та аквапланування

У тесті ADAC 2023 (розмір 205/60 R16, 16 учасників) Snoways 4 посіла 3-тє місце у прямолінійному акваплануванні (відставання від лідера лише 3,6%) і 2-ге – у боковому (−2,6%). За даними лабораторії TÜV SÜD, шина також випередила конкурентів у гальмуванні на мокрій дорозі, акваплануванні та боковому зчепленні на мокрому покритті. Для регіонів із м’якою сльотавою зимою це ключовий аргумент.

Слабка сторона – сніг і загальний залік

На снігу картина протилежна: гальмування на снігу відстає від лідера на 18,9% (ADAC 2023) і на 18% (Auto Bild 2024), тяга на снігу – 223,6 Н проти 265,3 Н у лідера тесту (−16%). У загальному заліку Snoways 4 посідала 15-те місце з 16 (ADAC 2023) і 29-те з 33 (Auto Bild 2024), середня позиція за п’ятьма зимовими тестами – 25,8. Важливий контекст: у цих тестах бюджетна Snoways 4 змагається з преміальними шинами (Continental, Michelin, Bridgestone), тому місця низькі, але замовчувати це нечесно.

Ключові цифри попередньої моделі Snoways 4

Джерела: незалежні тести ADAC (2023), Auto Bild (2024), TÜV SÜD та агрегатор TyreReviews. Усі результати стосуються попередньої моделі Snoways 4, а не Snoways 4+.

Ресурс: 42 100 км

За оцінкою ADAC 2023, очікуваний пробіг Snoways 4 – 42 100 км. За сезонної експлуатації (у середньому 8 000–12 000 км за зиму) одного комплекту вистачає приблизно на 3–5 сезонів – хороший показник для бюджетного сегмента. Snoways 4+ створена на цій самій платформі, тому ресурс – її очікувано сильна сторона, але підтвердити це саме для нової моделі зможуть лише окремі незалежні тести.

Як це пов’язано з 4+: Lassa заявляє для Snoways 4+ саме +12% до керованості на снігу, +2% до зчеплення на снігу і +5% до гальмування на мокрій дорозі порівняно зі Snoways 4. Тобто виробник посилює слабкий сніговий напрямок, зберігаючи сильний мокрий. Наскільки це підтвердиться на практиці – покажуть незалежні тести та досвід власників.

Тиха зимова шина: євроетикетка та розміри Snoways 4+

Помітна особливість Snoways 4+ – високий клас за рівнем шуму: A–B, тобто вона тихіша за багато зимових шин, включно з флагманом Snoways 5 (клас B). Повний профіль євроетикетки для лінійки: зчеплення на мокрій дорозі B–C, шум A–B, опір коченню D. Клас D за опором коченню – слабке місце лінійки, його варто перевіряти для конкретного розміру.

Усього в лінійці 13 типорозмірів у діапазоні 14–16″:

Маркування 3PMSF на Snoways 4+ і зимові вимоги

Знак 3PMSF (гора зі сніжинкою) на боковині означає, що шина пройшла сніговий тест за Регламентом ООН № 117 і підтвердила зимові властивості – на відміну від маркування M+S, яке наносять без випробувань. Для власника компактного авто це гарантія, що шина розрахована на справжню зиму, а не є «псевдозимовою».

Кому підійде Lassa Snoways 4+

Власникам компактних, міських і бюджетних авто на дисках 14–16″, для яких зима – це переважно мокрий асфальт, дощ і сльота. Платформа демонструє сильну поведінку на мокрому покритті та має хороший ресурс (за Snoways 4 – близько 42 000 км), а також низький рівень шуму (клас A–B). Snoways 4+ уже можна замовити на Mobilshina, підібравши потрібний типорозмір для автомобіля.

Часті запитання

Чим Snoways 4+ відрізняється від Snoways 5?

Snoways 4+ – оновлення Snoways 4 для малих дисків 14–16″ (компактні та бюджетні авто), а Snoways 5 – нова флагманська платформа для діаметрів 15–21″. Це різні моделі з різним призначенням.

Які розміри є у Snoways 4+?

13 типорозмірів у діапазоні 14–16″, від 165/70 R14 до 225/55 R16.

Чим Snoways 4+ краща за Snoways 4?

За даними Lassa, до +12% у керованості на снігу, +5% у гальмуванні на мокрій і +3% на сухій дорозі, а також краща паливна ефективність.

Хто виробник шин Lassa?

Ласса – марка турецької компанії Brisa. Шини Lassa випускаються на заводах в Ізміті та Аксараї. Виробляється близько 14 млн шин на рік з експортом до понад 80 країн; завод в Ізміті – один із найбільших шинних заводів Європи під одним дахом.

Як Snoways 4+ виступає в незалежних тестах?

Повноцінних незалежних тестів самої Snoways 4+ поки немає. Її попередниця Snoways 4 у тестах ADAC і Auto Bild була сильною на мокрій дорозі та в акваплануванні, але слабшою на снігу і в загальному заліку проти преміальних шин. Lassa заявляє, що 4+ покращує саме снігові показники, але наскільки великий ефект у реальних умовах, стане зрозуміліше після появи незалежних тестів нової моделі.

Чи є відгуки та тести Snoways 4+?

Snoways 4+ – новинка сезону 2026/2027, яка вже надійшла у продаж і доступна для замовлення на Mobilshina. Оскільки модель тільки починає масово з’являтися на автомобілях, повноцінної статистики відгуків власників та незалежних тестів поки немає. Тому зараз основними орієнтирами залишаються характеристики Lassa та результати попередньої Snoways 4. Актуальні ціни й доступні типорозміри Snoways 4+ можна перевірити безпосередньо на сторінці моделі. На легкові зимові шини Lassa наш інтернет-магазин надає розширену гарантію – 2 роки.