Шини Lassa Multiways-C 2: повний огляд

Multiways-C 2 – нова всесезонна шина Lassa для легкого комерційного транспорту: мікроавтобусів і фургонів сезону 2026/2027. Це посилена шина C-типу з маркуванням 3PMSF і M+S – тобто один комплект на весь рік. За даними виробника, порівняно з попередницею Multiways-C вона скорочує гальмівний шлях на мокрій дорозі до 15% і покращує зчеплення на мокрому покритті на 17%. У лінійці 23 типорозміри, 14-17″.

Що таке Multiways-C 2 

Ставку модель робить на два запити перевізника – безпеку за будь-якої погоди та економію на обслуговуванні. Індекс «C» і високі індекси навантаження (посилена конструкція) розраховані на роботу під постійним навантаженням, а всесезонність усуває сезонне перевзування: не потрібно двічі на рік возити машину на шиномонтаж і тримати на складі другий комплект. Для автопарку це менше простоїв і нижчі витрати на сервіс та зберігання – при цьому одна гума підходить і для мокрого літа, і для м’якої зими. 

Модель має відразу два маркування – 3PMSF (зимовий тест) і M+S, тобто офіційно допущена до всесезонного використання. Це наступниця Multiways-C – всесезонної van-шини Lassa. 

(Не плутати з легковою Lassa Multiways (всесезонка для легкових авто) – це інша лінійка; «C» означає комерційну версію.)

Multiways C-2 чи зимова гума: що вибрати для комерційного транспорту 

Для мікроавтобусів і фургонів у Lassa є два типи шин, і вибирати потрібно спочатку між ними, а не між конкретними моделями: 

У межах кожного типу Lassa оновлює моделі за поколіннями: 

• Всесезонні: Multiways-C → Multiways-C2 (новинка 2026/2027, про неї ця стаття). 
• Зимові: Wintus → Wintus 2 → Wintus 3 (новинка 2026/2027). 

Важливо (анонс): Multiways-C 2 і Wintus 3 поки не у продажу. Якщо комплект потрібен зараз – доступні попередні покоління: всесезонна Multiways-C і зимові Wintus / Wintus 2.

Гума Lassa Multiways-C 2: технології протектора та каркаса 

• Нова суміш і вдосконалений протектор з акцентом на мокру дорогу – впевненіше під час дощу та в сльоту; для всесезонки, яка більшу частину року їздить мокрим асфальтом, це найважливіше. 
• Оптимізована геометрія протектора – стабільна поведінка, плавне гальмування та захист від застрягання каміння; актуально на розбитих дорогах і ґрунтовках. 
• Інноваційна формула суміші – за даними виробника, близько +20% ефективності порівняно з минулим поколінням, вища зносостійкість і нижчий опір коченню. 
• Посилена структура каркаса – вища стійкість до ударів і довший термін служби; для завантаженого фургона це менший ризик порізів і пробоїв. 

Всесезонність і маркування 3PMSF

Два маркування на боковині працюють разом: M+S (бруд і сніг) наноситься без обов’язкового тесту, а 3PMSF (гора зі сніжинкою) присвоюється лише після снігового випробування за Регламентом ООН № 117 – шина повинна показати щонайменше на 25% краще зчеплення на снігу порівняно з еталоном. Наявність 3PMSF означає, що Multiways-C 2 – повноцінна всесезонка, допущена до зимової експлуатації у країнах ЄС з обов’язковим зимовим періодом, а не «літня з грязьовим маркуванням».

Multiways-C 2 порівняно з Multiways-C: що покращилося 

За даними Lassa, порівняно з попередньою Multiways-C нова модель додала насамперед на мокрій дорозі та в комфорті: 

Що відомо про попередницю: Multiways-C – всесезонна van-шина Lassa з вираженим «вседорожнім» протектором, зигзагоподібними мікроламелями та акцентом на тягу, зносостійкість і комфорт протягом усього року; лінійка розроблялася в технологічному центрі Brisa Bridgestone Sabancı. Порівняння за перевірюваними характеристиками: 

Розміри та євроетикетка Lassa Multiways C 2 

Помітна сильна сторона – високий клас за зчепленням на мокрій дорозі: A–B. Повний профіль євроетикетки для лінійки: зчеплення на мокрій дорозі A–B, рівень шуму B, опір коченню C–D. Усього 23 типорозміри C-типу в діапазоні 14–17″; з додаванням 6 нових розмірів охоплення всесезонної LCV-лінійки Lassa сягає 93%. 

Кому підійде Ласса Мультівейс С2

Кому підійде: власникам і паркам мікроавтобусів та фургонів у регіонах із м’якою зимою, які хочуть один комплект на весь рік без сезонного перевзування, із сильними характеристиками на мокрій дорозі (етикетка A–B) і допуском 3PMSF. 

Про що пам’ятати: всесезонка – компроміс: у справжню сніжну зиму під важким навантаженням спеціалізована зимова Wintus 3 краща. Незалежних тестів новинки поки немає. Опір коченню для частини розмірів – клас D, перевіряйте за конкретним типорозміром. 

Часті запитання про Lassa Multiways C2 

Для якого транспорту підходить Multiways-C 2? 

Для мікроавтобусів, фургонів і легких вантажівок із шинами C-типу в діаметрах 14-17″. Це всесезонна шина – один комплект на цілий рік. 

Multiways C2 – всесезонна чи зимова шина? 

Всесезонна, з маркуваннями 3PMSF і M+S. Для справжньої сніжної зими під навантаженням краще спеціалізована зимова Lassa Wintus 3. 

Чим Multiways-C 2 відрізняється від Multiways-C? 

За даними Lassa, коротший гальмівний шлях на мокрому покритті (до −15%), вище зчеплення на мокрому (+17%), більший комфорт (до +5%) і близько +20% ефективності суміші з новим каркасом.

Чи є відгуки та тести Multiways-C 2? 

Multiways-C 2 – анонсована новинка; відгуків і тестів поки немає. Всесезонні шини комерційного класу інституційно майже не тестують, тому орієнтуйтеся на дані виробника та відгуки власників у міру їх появи.